‘Kẻ hủy diệt’ Honda HR-V lộ diện tại Việt Nam, hứa hẹn sớm soán ngôi Kia Seltos và Hyundai Creta

Mới đây, trên mạng xã hội đang lan truyền rộng rãi hình ảnh chụp mẫu xe Mitsubishi XFC được chạy thử nghiệm tại Việt Nam. Một số nguồn tin cho rằng đây là phiên bản tiền thương mại của Mitsubishi XFC (gần sát với bản bán ra thị trường) nhưng phía Mitsubishi Việt Nam vẫn chưa lên tiếng xác nhận thông tin này. Mặc dù hãng chưa công bố thông tin nhưng việc Mitsubishi XFC được chạy thử cũng đã mang tới cho các đối thủ như Honda HR-V, Kia Seltos và Hyundai Creta những lo âu nhất định.

Trong hình ảnh rò rỉ, mẫu xe Mitsubishi XFC đang chạy thử nghiệm tại khu vực được cho là nội khu tại Bình Dương. Điều này khá hợp lý bởi Bình Dương cũng là nơi đặt nhà máy của liên doanh Nhật.

Hồi tháng 2 năm nay, Mitsubishi XFC cũng đã xuất hiện trên đường phố Indonesia. Tuy nhiên, phải tới tận bây giờ, các bức ảnh Mitsubishi XFC chạy thử tại Việt Nam mới lần đầu bị lộ ra ngoài. Trước đó, đại diện của hãng xe Nhật Bản cũng khẳng định mẫu SUV cùng phân khúc với Honda HR-V, Kia Seltos và Hyundai Creta đã được chạy thử khoảng 4.000 km tại Việt Nam.

Ngày ra mắt phiên bản thương mại của Mitsubishi XFC vẫn chưa được Mitsubishi Việt Nam công bố. Trong khi đó, mẫu xe này sẽ được trình làng tại Indonesia trong Triển lãm Ô tô Quốc tế Indonesia (GAIKINDO Indonesia International Auto Show) 2023 khai mạc vào ngày 10/8 năm nay.

Tuy đã được ngụy trang khá kín, nhưng không khó để nhận thấy Mitsubishi XFC phiên bản thương mại vẫn sẽ giữ hầu hết những đường nét trên bản Concept. Ở phía trước, Mitsubishi XFC có đèn pha đặt thấp giống như Xpander, đèn định vị ban ngày dạng LED, logo đặt gọn bên trong lưới tản nhiệt tổ ong hình thang. Hãng xe Nhật Bản đã loạt bỏ cụm đèn LED hình lục giác ở cản trước để thay thế bằng 2 hốc hút gió. Mẫu xe đối thủ của Honda HR-V, Kia Seltos và Hyundai Creta còn có thêm một hốc hút gió lớn nằm ở chính giữa cản trước.

So với bản Concept, thiết kế hông xe của Mitsubishi XFC thử nghiệm không có sự khác biệt. Trong khi đó, khu vực đuôi xe có đèn hậu hình chữ T. Mitsubishi XFC tiền thương mại đã trang bị ăng-ten vây cá và gương chiếu hậu. Đèn phanh trên cao với thiết kế hình dọc đã không còn trên cánh lướt gió. Cặp đèn lục giác ở cản sau cũng được loại bỏ. Nhà sản xuất đã bổ sung tấm nhựa đỏ phản chiếu ánh sáng từ phía sau.

Trước đó, hãng xe Nhật Bản tiết lộ Mitsubishi XFC có 4 chế độ lái: Bình thường, Đường trơn trượt, Đường bùn và Đường sỏi đá. Trong đó, chế độ Đường trơn trượt lần đầu tiên được Mitsubishi cung cấp cho khu vực Đông Nam Á vốn thường xuyên có mưa lớn.

Thông số kỹ thuật của Mitsubishi XFC vẫn chưa được nhà sản xuất công bố. Tuy nhiên, có tin đồn cho rằng mẫu xe đối thủ của Honda HR-V, Kia Seltos và Hyundai Creta sẽ được kế thừa nhiều chi tiết cơ khí từ “người anh em” Mitsubishi Xpander. Do đó, rất có thể xe sẽ được trang bị động cơ 1.5L MIVEC và hệ dẫn động cầu trước.