Honda ra mắt ‘vua côn tay’ mới giá 58 triệu đồng: Khoẻ hơn Winner X, trang bị át vía Yamaha Exciter
Mẫu xe mới vừa được Honda tung ra thị trường có thể sẽ tạo nên một ‘cơn địa chấn’ với mức giá hấp dẫn, trang bị vượt trội Winner X và Yamaha Exciter.
Theo thông tin mới nhất được cập nhật trên trang Bikewale, Honda vừa chính thức trình làng mẫu xe CB350 2025 mới dành cho thị trường Ấn Độ. Mẫu xe này có 2 phiên bản gồm DLX và DLX Pro, được niêm yết giá đề xuất lần lượt tương ứng là 215.500 Rs và 218.500 Rs (tương đương khoảng 58 triệu đồng và 59 triệu đồng tiền Việt.

Honda CB350 2025 tuy không được nâng cấp về mặt trang bị, nhưng đã được nhà sản xuất cập nhật tuỳ chọn màu sơn mới để tăng sức hút trong mắt khách hàng. Theo đó, 2 phiên bản của CB350 được phân phối với 5 tùy chọn màu gồm: Xám Mat Axis Grey Metallic, Nâu Mat Dune Brown, Đỏ Rebel Red Metallic, Đen Pearl Igneous Black và Xám Pearl Deep Ground Grey.

Về mặt kích thước, Honda CB350 2025 có trục cơ sở 1.441 mm với các chiều dài x rộng x cao lần lượt là 2.207 x 788 x 1.110 (mm). Trong khi đó, khoảng sáng gầm xe đạt 165mm, chiều cao yên ở mức 800 mm và trọng lượng lề đường là 186 kg.

CB350 2025 mới sở hữu khối động cơ xi-lanh đơn có dung tích thực tế 348,36cc, làm mát bằng nước với công suất tối đa 20,78 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 29,5 Nm tại 3.000 vòng/phút. Sức mạnh này vượt xa Yamaha Exciter và Honda Winner X tại Việt Nam dù giá bán của CB350 mới không chênh lệch nhiều.

Hệ thống treo của Honda CB350 2025 sử dụng phuộc ống lồng ở phía trước, kết hợp với giảm xóc đôi thuỷ lực ở phía sau. Trong khi bánh trước có đường kính 18 inch thì con số này ở bánh sau là 19 inch. Lốp trước và lốp sau mà mẫu xe này sử dụng lần lượt có kích thước tương ứng là 100/90-19M/C 57H và 130/70-18M/C 63H.

Để bảo đảm an toàn, nhà sản xuất tích hợp cho Honda CB350 2025 phanh đĩa ở cả bánh trước và bánh sau, có kích thước đĩa phanh lần lượt là 310mm và 240 mm. Đáng chú ý hơn là mẫu xe này được tích hợp hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC và hệ thống chống bó cứng phanh ABS kênh đôi, an toàn hơn nhiều so với các mẫu xe chỉ có ABS ở bánh trước như Yamaha Exciter hay Honda Winner X.