‘Quái thú’ xe côn tay mạnh gấp 3 Yamaha Exciter và Honda Winner X ra mắt, giá mềm so với trang bị
Không chỉ sở hữu nhiều trang bị đỉnh cao như màn hình LCD, phanh ABS… mà mẫu xe này còn đặc biệt thu hút các tín đồ đam mê tốc độ nhờ động cơ mạnh mẽ gấp 3 lần Yamaha Exciter và Honda Winner X.
Kawasaki ZX-25RR 2024 vừa chính thức được trình làng tại thị trường Malaysia với mức giá 36.500 RM, tương đương khoảng 180 triệu đồng khi quy đổi ra tiền Việt. Dự kiến mẫu xe này sẽ chính thức được mở bán tại thị trường nước bạn từ cuối tháng 3/2024. ZX-25RR mới sẽ chỉ được bán với duy nhất 1 tùy chọn màu sắc là Lime Green/Ebony Black.
Chiều dài cơ sở của Kawasaki ZX-25RR 2024 là 1.380 mm với kích thước tổng thể các chiều dài x rộng x cao lần lượt là 1.980 x 750 x 1.110 (mm). Mẫu xe này có chiều cao yên ở mức 785 mm và được trang bị bình xăng dung tích 15L.
Mẫu xe Kawasaki ZX-25RR 2024 mới nhận được một số nâng cấp so với Kawasaki ZX-25R SE. Cả 2 mẫu xe đều được trang bị phuộc hành trình ngược có đường kính 37 mm ở bánh trước. Truy nhiên, Kawasaki ZX-25RR 2024 được nhà sản xuất trang bị giảm xóc sau dạng lò xo trụ đơn Showa BFRC Lite có giảm chấn nén và phục hồi.
Kawasaki ZX-25RR 2024 sử dụng cụm đồng hồ kỹ thuật số hiện đại với màn hình LCD có khả năng hiển thị rõ ràng và đầy đủ các thông số vận hành cần thiết. Đồng thời, màn hình này còn hỗ trợ kết nối Bluetooth với điện thoại thông minh qua ứng dụng Rideology.
‘Trái tim’ của Kawasaki ZX-25RR 2024 là khối động cơ dung tích 249cc, 4 xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng chất lỏng kết hợp với hộp số côn tay 6 cấp. Động cơ này tạo ra công suất tối đa 51 mã lực tại 15.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 22,9 Nm tại 14.500 vòng/phút. Để dễ hình dung thì sức mạnh của Kawasaki ZX-25RR 2024 mạnh gấp khoảng 3 lần các mẫu xe côn tay phổ thông quen thuộc với khách hàng Việt là Yamaha Exciter và Honda Winner X.
Bên cạnh động cơ cực kỳ mạnh mẽ, Kawasaki ZX-25RR 2024 còn sở hữu bộ ly hợp chống trượt, hệ thống kiểm soát lực kéo và hệ thống sang số nhanh. ‘Tân binh’ của Kawasaki có 2 chế độ lái gồm Low và Full, bướm ga điện tử và bộ cố định tích hợp.
Lốp trước của Kawasaki ZX-25RR 2024 có kích cỡ 110/70R17M/C (54H) trong khi lốp sau cỡ 150/60R17M/C (66H). Mẫu xe này sử dụng phanh đĩa đường kính 310 mm, 4 piston với kẹp phanh monoblock cho bánh trước. Trong khi đó, bánh sau dùng đĩa đơn 220 mm, 1 piston. Trên ZX-25RR 2024, hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh là trang bị tiêu chuẩn.
