Đại chiến Honda Air Blade, ‘vua xe ga’ 165cc ra mắt: Thiết kế đẹp miễn chê, có ABS, giá dự kiến rẻ
Sự xuất hiện của mẫu xe tay ga mới này có thể sẽ gây ra ảnh hưởng không nhỏ tới vị thế của Honda Air Blade.
Tại Triển lãm ô tô Milan 2024 (EICMA), thương hiệu Kymco của Đài Loan đã giới thiệu tới công chúng mẫu xe tay ga RTS R 165 mới. Mẫu xe tay ga thể thao này trước đó từng được giới thiệu vào đầu tháng 6 tại "Buổi ra mắt xe mới của Hội nghị thượng đỉnh Kwangyang" tại Lihpao Circuit. Vào thời điểm đó, Kymco đã hứa sẽ mang một phiên bản sản xuất hàng loạt đến Triển lãm ô tô Milan.
Về ngoại hình, Kymco RTS R 165 lấy cảm hứng từ Raptor "Falco" và sử dụng thiết kế mặt khá bắt mắt với đèn pha LED nằm ở trung tâm, thể hiện phong cách đường phố hầm hố. Đồng thời, xe được trang bị bảng đồng hồ LCD độ tương phản cao đủ màu, cũng như hệ bóng LED ở mọi vị trí đèn, chìa khóa thông minh, giảm xóc sau đôi, cốp chứa đồ 28,1 lít dưới yên xe và cổng sạc nhanh USB Type-C. RTS R 165 có 3 tùy chọn màu mờ là trắng star fantasy, nâu huyền ảo và đen để đáp ứng nhu cầu cá nhân của những người dùng có sở thích khác nhau.
Kymco RTS R 165 mới được hãng tích hợp công nghệ xe đua và các hệ thống thông minh để mang tới trải nghiệm tuyệt vời nhất cho người dùng. Mẫu xe mới này tuân thủ thiết kế xe đua đường phố của dòng RTS và đã được kiểm tra nghiêm ngặt trên các đường đua chuyên nghiệp để đảm bảo độ bền và khả năng điều khiển. RTS R 165 mang đến cho người dùng trải nghiệm lái xe đỉnh cao, với hiệu suất và khả năng điều khiển linh hoạt tương đương những chiếc xe đua chuyên nghiệp.
RTS R 165 được hãng trang bị động cơ lai xăng-điện tăng áp thông minh ISG, dung tích 165cc, làm mát bằng nước, có công suất tối đa lên tới 16,8 mã lực. Sức mạnh này nhỉnh hơn đôi chút so với Honda Air Blade (có công suất 14,7 mã lực). Dù có khối lượng khá nhẹ, chỉ 125 kg nhưng bộ khung làm bằng thép cường độ cao SPFH490 dành cho ô tô vẫn bảo đảm Kymco RTS R 165 có độ cứng và độ ổn định ấn tượng. Mẫu xe tay ga này đã được các tay lái giàu kinh nghiệm đến từ Châu Âu và Nhật Bản điều chỉnh kỹ lưỡng, có góc nghiêng tối đa 45,6 độ và chiều dài cơ sở được rút ngắn xuống còn 1.290mm, giúp linh hoạt hơn khi vào cua.
Ngoài ra, công nghệ hybrid thông minh ISG độc quyền của Gwangyang phát hiện chuyển động ga và tạo ra công suất động cơ ISG trong thời gian thực, giúp rút ngắn thời gian tăng tốc và mang lại phản ứng ga nhanh hơn, cũng như công suất mạnh hơn. Kymco đã đưa các linh kiện cao cấp của Nhật Bản vào RTS R 165 và sử dụng phần mềm độc quyền để giám sát tới 150 thông số của hệ thống ISG trong thời gian thực, nhằm đảm bảo hệ thống hoạt động ổn định và bảo vệ động cơ hiệu quả.
Để nâng cao độ an toàn khi lái xe, RTS R 165 được hãng trang bị đĩa trước 260 mm và kẹp phanh hai piston một chiều, kết hợp với hệ thống chống bó cứng phanh ABS và TCS mới nhất của Bosch. Ngoài ra, Kymco còn được trang bị tiêu chuẩn chức năng đèn phanh khẩn cấp EBS. Khi người lái phanh khẩn cấp, đèn cảnh báo sẽ tự động nhấp nháy để cảnh báo cho xe phía sau, giảm thiểu nguy cơ va chạm từ phía sau một cách hiệu quả.
Dù giá bán chính thức của RTS R 160 chưa được hãng công bố, các sản phẩm của thương hiệu Kymco trước nay vẫn có giá bán khá rẻ, do đó dự kiến giá của mẫu xe mới này cũng sẽ ở mức dễ tiếp cận. Sự ra mắt của Gwangyang RTS R 165 chắc chắn sẽ mở ra một vòng cạnh tranh mới trên thị trường xe ga thể thao, hứa hẹn sẽ gây ảnh hưởng không nhỏ tới doanh số của Honda Air Blade.
