Yamaha trình làng ‘quái vật’ tay ga mới: Sức mạnh bóp nghẹt Honda SH, thiết kế cực ngầu

Kể từ lần đầu ra mắt vào năm 2001, Yamaha TMAX đã nhanh chóng mang về thành công rực rỡ. TMAX đã trở thành dòng xe tay ga thể thao bán chạy bậc nhất. Tính đến thời điểm hiện tại, Yamaha TMAX đã có mặt ở Châu Âu được 20 năm, và mới đây, mẫu xe tay ga này đã nhận được phiên bản hoàng toàn mới với diện mạo được thay đổi, thân xe có thiết kế mới. Yamaha TMAX mới nhỏ gọn hơn bao giờ hết với bánh xe và hệ thống treo đã được cải tạo đem lại hiệu quả cao hơn.

Ngoài ra, Yamaha TMAX còn có một điều chỉnh nhỏ với kính chắn gió mới. Đèn pha LED đôi của TMAX có thiết kế mới, trong khi la-zăng của xe có dạng Spin Forged 10 chấu nhẹ hơn. Nhà sản xuất cũng làm cho hệ thống treo của xe hoạt động tốt hơn và có cảm giác lái thể thao hơn bằng cách giảm 10% quán tính ở phía trước và 6% ở phía sau với lốp của Bridgestone Battlax SC2 mới, được phát triển để hỗ trợ cả bánh xe và hệ thống treo của phiên bản TMAX hoàn toàn mới này. Hệ thống treo ở phía trước của Yamaha TMAX là loại hành trình ngược 41 mm, trong khi phía sau là loại monoshock có thể tùy chỉnh.

Về sức mạnh, xe được trang bị động cơ dung tích 560cc, sản sinh công suất tối đa 47 mã lực và mô-men xoắn 55,7 Nm. Động kê này thậm chí còn mạnh mẽ hơn cả mẫu xe mệnh danh là “Vua tay ga” - Honda SH 350i (25,2 mã lực). Trọng lượng tổng thể của xe là 218 kg.

Yamaha TMAX có màn hình hiển thị là TFT màu 7 inch, có thể kết nối với điện thoại thông minh đầy đủ và có thể kết nối với bản đồ Garmin qua Bluetooth/Wifi/USB, và tất cả các cài đặt có thể được điều khiển bằng nút điều khiển trên tay cầm bên trái. Đây được coi là một nâng cấp rất đáng giá cho Yamaha TMAX mới.