Xịn hơn Yamaha Exciter và Honda Winner X, ‘thần gió’ côn tay 400cc ra mắt với giá 78 triệu đồng
Không chỉ sở hữu động cơ 400cc mạnh mẽ hơn Yamaha Exciter và Honda Winner X, mẫu xe này còn được nhà sản xuất cung cấp nhiều trang bị tối tân khác để hấp dẫn khách hàng.
Theo thông tin mới được cập nhập trên trang web chính thức của Cyclone, thương hiệu này vừa cho ra mắt mẫu xe Cyclone RC401 E-Clutch mới với giá 23.988 nhân dân tệ (tương đương khoảng 78 triệu đồng khi quy đổi ra tiền Việt). ‘Tân binh’ này được định vị là một mẫu xe đua và được trang bị ly hợp điện tử hai chiều, giúp cải thiện hơn nữa sự thoải mái và tiện lợi cho người dùng.
Trước hết, về mặt sức mạnh, phiên bản Cyclone RC401 E-Clutch được trang bị động cơ 2 xi-lanh, làm mát bằng nước, dung tích 400 cc, cho công suất tối đa 44,2 mã lực và mô-men xoắn cực đại 37 Nm. Sức mạnh này vượt rất xa so với Yamaha Exciter và Honda Winner X – những dòng xe côn tay quen thuộc với khách hàng Việt Nam. Động cơ được kết hợp với bộ ly hợp điện tử E-CLUTCH và hộp số 6 cấp.
Ngoại hình của phiên bản Cyclone RC401 E-Clutch có màu sơn Snow Mountain White và Phantom Black. Mẫu mô tô này sở hữu kích thước tổng thể các chiều dài x rộng x cao lần lượt là 2.010 x 760 x 1.180 (mm) và chiều dài cơ sở 1.400 mm. Xe còn có hệ thống Bosch EFI, hệ thống chống bó cứng phanh ABS của Bosch, đồng hồ TFT LCD và cần số thể thao hạng nhẹ.
So với phiên bản thường, ngoại hình của Cyclone RC401 E-Clutch không có sự khác biệt lớn. Điểm khác biệt chính là việc Cyclone RC401 E-Clutch được nhà sản xuất lắp đặt bộ ly hợp điện tử. Ngoài ra, Cyclone RC401 E-Clutch vẫn kế thừa ngôn ngữ thiết kế giống như phiên bản thông thường. Cho dù đó là hình dáng vây cá mập mang tính biểu tượng hay những đường nét sắc sảo đều mang đậm đặc điểm lớn của dòng xe RC. Nếu không có chữ "e-Cluch" ở đầu xe, người dùng sẽ không thể nhận ra sự khác biệt.
