Xiaomi công bố mẫu xe điện đầu tiên, động cơ mạnh như Lamborghini Huracan, dự kiến giá rẻ

Hôm nay, Xiaomi cuối cùng đã trình làng chiếc ô tô điện đầu tiên rất được mong đợi của mình, SU7. Được định vị là “chiếc sedan công nghệ sinh thái hiệu suất cao hạng C”, SU7 tự hào có thiết kế đẹp mắt, hiệu suất ấn tượng và công nghệ tiên tiến.

Không có gì ngạc nhiên khi chiếc xe điện (EV) đầu tiên của Xiaomi trông bắt mắt. SU7 có hình dáng được chế tạo cẩn thận với chiều dài cơ sở dài (3000mm) và phần nhô ra ngắn, gợi nhớ đến một chiếc coupe thể thao. Đèn pha hình giọt nước và đèn hậu hình vầng hào quang dài 2,48m càng tạo thêm nét tinh tế của tương lai. 

Về kích thước, chiếc xe có chiều dài ấn tượng là 4997 mm, cao 1440 mm và rộng 1963 mm. Lei Jun đã so sánh độ rộng rãi của nó với một chiếc BMW 5 Series, nhấn mạnh rằng đây là một chiếc xe hạng cỡ lớn nằm trên Tesla Model 3 nổi tiếng. Nó có cốp xe và cốp đựng đồ có dung tích khá lớn 105 lít với 517 lít.

SU7 có hai biến thể: phiên bản thông thường và phiên bản Max. Chiếc xe có ba màu: Xanh Aqua, Xanh Verdant (mà, ahem , tôi rất thích) và Xám Khoáng, mỗi màu tượng trưng cho một khía cạnh khác nhau của tự nhiên. 

SU7 có hai biến thể: phiên bản thông thường và phiên bản Max. Max tự hào có hệ thống dẫn động bốn bánh động cơ kép mang lại công suất cực lớn 673 mã lực và thời gian tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,78 giây tương đương Lamborghini Huracan. Phiên bản thông thường tuy vẫn mạnh mẽ nhưng cung cấp hệ dẫn động cầu sau một động cơ với thời gian tăng tốc 0-100 km/h trong 5,28 giây.

Phiên bản Max tỏa sáng với phạm vi di chuyển CLTC 800km nhờ pin CATL Kiri 101kWh. Tính năng sạc siêu nhanh cũng đã được triển khai, với phạm vi hoạt động 220 km chỉ trong 5 phút và 510 km trong 15 phút.

Nội thật bên trong đậm chất công nghệ như màn hình cảm ứng 16,1 inch, HUD 56 inch và cụm đồng hồ 7,1 inch giúp bạn luôn cập nhật thông tin và giải trí. Tương tự như vậy, hệ thống âm thanh 25 loa với Dolby Atmos đảm bảo trải nghiệm âm thanh sống động.

SU7 gây chú ý với thân xe lai thép-nhôm kiểu lồng bọc thép, 7 túi khí và cơ cấu phanh an toàn gấp bốn lần. Chiếc xe cũng được trang bị một bộ tính năng an toàn chủ động toàn diện, bao gồm cả phanh khẩn cấp tự động và đã đạt được xếp hạng an toàn 5 sao.

Xiaomi cũng đang nhấn mạnh sự tích hợp giữa công nghệ và sinh thái của SU7. Xe được trang bị hệ điều hành Xiaomi HyperOS mới nhất , chạy trên con chip Qualcomm Snapdragon 8295. Nhờ đó, bạn sẽ có thể tận hưởng các tính năng kết nối phần mềm liền mạch như phản chiếu điện thoại hoặc máy tính bảng của mình. 

SU7 cũng rất phù hợp cho những ai sử dụng thiết bị Xiaomi Home IoT. Bạn có thể kết nối và điều khiển nhiều thiết bị thông minh khác nhau trong nhà, chẳng hạn như máy ảnh và robot hút bụi, ngay từ ô tô. Trong khi các thiết bị của Xiaomi hoạt động tốt nhất với nó (không có gì đáng ngạc nhiên), Lei Jun nói rằng ngay cả với các sản phẩm của Apple , người dùng sẽ có trải nghiệm tuyệt vời với ô tô Xiaomi.

Một tính năng thú vị khác là chế độ tự lái của ô tô có tên Xiaomi Pilot được trang bị hai chip Nvidia Orin-X với sức mạnh tính toán 508 TOP và 1 lidar, 3 radar, 11 camera HD và 12 cảm biến siêu âm. Bạn có thể sử dụng chế độ này cho các tính năng lái xe trên đường cao tốc, tự đỗ xe và gọi xe. 

Xiaomi SU7 vẫn đang trong quá trình thử nghiệm và sẽ chính thức ra mắt vào nửa đầu năm 2024. Chi tiết về giá cũng chưa được tiết lộ. Xiaomi nổi tiếng với việc cung cấp smartphone trang bị mạnh tương đương đối thủ nhưng giá thì rẻ hơn khá nhiều vì vậy, Xiaomi SU7 được kỳ vọng sẽ có mức giá hủy diệt các đối thủ.

Tại buổi ra mắt, Lei Jun cũng bày tỏ những mục tiêu đầy tham vọng cho liên doanh ô tô của Xiaomi, nhằm đưa công ty trở thành một trong 5 nhà sản xuất ô tô hàng đầu trong vòng 15-20 năm tới.