Đánh giá ADO A20 XE: Thiết kế thể thao, động cơ khỏe, một lần sạc đi 80 km

Cuộc sống bận rộn khiến chúng ta không có thời gian để luyện tập thể thao. Trong khi đó, việc đi lại sẽ tốn của bạn rất nhiều. Tận dụng thời gian đi lại để tập thể dục bằng xe đạp là một xu hướng khá phổ biến hiện nay.

Tuy nhiên nếu đạp xe đến chỗ làm hay đến trường học, bạn sẽ đẫm mồ hôi và khó khăn để làm việc. Vì lý do này ADO A20 XE đã xuất hiện như một giải pháp cho các vấn đề có thể đạp xe đi làm, đi học nhưng bạn cũng có thể tập thể dục khi cần thiết nhờ động cơ điện tới 350W đi kèm.

Khả năng gấp gọn cũng cho phép ADO A20 XE dễ dàng mang lên tàu điện hoặc cất cốp ô tô khi cần. Với giá bán chỉ từ 16.500.000 đồng, xe đạp điện tử ADO A20 XE có thể là một lựa chọn tốt cho nhu cầu đi lại và luyện tập thể thao đa dụng của bạn.

Thiết kế thể thao

Ado A20 XE được thiết kế gọn nhẹ theo xu hướng của xe đạp thể thao với thân xe cứng cáp dạng ống hộp chắc chắn. Ở phía trước là giảm xóc ống lồng kép giống như những chiếc xe đạp địa hình thực thụ. Giảm xóc giúp triệt tiêu các chấn động trong quá trình di chuyển để mang lại cảm giác lái ổn định và thoải mái hơn.

Xe sử dụng bánh 20 inch - kích thước bánh phổ biến của dòng xe đạp đô thị. Điều này giúp ngoại hình xe có phần nhỏ nhắn kết hợp với cọc yên xe có thể dễ dàng điều chỉnh nhằm phù hợp với chiều cao của người dùng.  Ado A20 XE phù hợp cho người dùng cao từ 1m40 - 1m90.

Phần khung xe được thiết kế để có thể gấp đôi với chỉ một lẫy gạt duy nhất. Trục tay lái cũng có lẫy gạt để gập gọn.

Khi mở ra, người dùng có thể thấy viên pin nằm ở chính giữa với khóa công tắc ở dưới. Vị trí của khóa này giúp tăng độ gọn khi gấp của xe.

Bàn đạp của xe đặt ở vị trí hơi cao so với các loại xe thông thường. Khi sử dụng, người dùng sẽ cần kéo cao yên xe và tay lái một chút. Điều này hoàn toàn giống với xe địa hình và nó giữ cho người trên xe cao hơn và ít bị bắn trong trường hợp đi vào nước hay cát.

Bánh trước và sau của xe đều sử dụng vành đúc 6 chấu tạo cảm giác khỏe khoắn và hiện đại. Lốp xe là loại có gai giúp nó dễ dàng di chuyển hỗn hợp đường nhựa hay thậm chí là những con đường xấu không bằng phẳng.

Ado A20 XE khá dễ để người dùng có thể tư điều chỉnh hoặc bổ sung  phụ kiện  theo ý mình. Xe có sẵn bộ chắn bùn cả trước và sau, dễ dàng tháo lắp theo ý thích. Bên cạnh đó, người dùng cũng có thể mua thêm phụ kiện để tăng tinh tiện dụng của xe như đệm yên sau, bỏ sung thêm túi. Tất cả đều dễ dàng lắp đặt mà không cần đến những thao thác phức tạp hay dụng cụ chuyên biệt.

Gắn trên chắn bùn trước là cụm đèn LED cung cấp độ sáng cao. Vị trí lắp đặt đèn ở thấp giúp người dùng có được tầm nhìn xa nhưng bao quát cả nền đường phía dưới tránh việc va chạm với chướng ngại vật.

Phần tay lái được thiết kế khá gọn nhẹ với trung tâm là bảng điều khiển LCD tối giản. Cách thức vận hành khá đơn giản và dễ thao tác sau chỉ vài lần thử.

Tay phanh, tay hệ thống đề chuyển số, chuông và đề được lắp đặt gọn gàng, dễ thao tác trong tầm tay dù đang di chuyển hay đứng lại.

Xe sử dụng hệ thống phanh đĩa cơ ở cả trước và sau không chỉ mang đến tính thẩm mỹ cao hơn mà còn giúp xe sử dụng an toàn hơn.

Gấp gọn dễ dàng

Gấp gọn là tính năng rất quan trọng đối với một phương tiện di chuyển đô thị như Ado A20 XE. Gấp gọn sẽ giúp người dùng dễ dàng mang xe lên các phương tiện công cộng hay chỉ đơn giản là cất gọn vào nhà, bỏ cốp xe...v...v.

Để gấp xe lại,người dùng cần gạt chốt ở phần cổ xe để thu gọn phần tay lái. Sau đó, người dùng tiếp tục gạt chốt vặn chính ở giữa thân xe và gấp lại.

Cuối cùng là bàn đạp chỉ cần gạt sang mà không cần chốt là toàn bộ xe đã trở nên gọn gàng. Khi gấp lại, toàn bộ xe ngắn lại bằng chỉ một nửa và dễ dàng cất gọn vào cốp ô-tô hay đưa vào thang máy.

Nhìn chung Ado A20 XE khá dễ để gấp lại. Tuy nhiên nó có trọng lượng hơi nặng một chút bởi tổng trọng lượng xe lên đến 20kg khi lắp pin. Mặc dù vậy người dùng có thể nhấc và đẩy để đi vào thang máy nên việc di chuyển xe đến vị trí cần sau khi gấp không quá khó khăn.

Động cơ vận hành khỏe

Điều thú vị là động cơ được tích hợp vào bánh sau của Ado A20 XE khá gọn trông như không có động cơ. Tuy nhiên nó là động cơ điện 350 watt của Bosch. Người dùng có thể điều chỉnh tốc độ tối đa thông qua màn hình chính với các giới hạn là 15km/h - 20km/h và 25km/h.

Nhờ có công nghệ G-Drive 2.0, xe đạp điện cũng sẽ có thể điều chỉnh tự động phần nào trong thời gian thực với các điều kiện đường xá khác nhau nhờ đó mang đến cảm giác an toàn hơn khi sử dụng.

Ado A20 XE là xe đạp điện tử chứ không phải xe máy điện, do đó khi sử dụng, trước hết bạn sẽ cần đạp một chút sau đó, động cơ điện sẽ tự kích hoạt và đưa bạn đến với tốc độ tối đa theo các giới hạn đã chọn trên màn hình chính. Ado A20 XE có thể dễ dàng đưa bạn vượt qua các con dốc.

Khi đạt đến tốc độ tối đa, Ado A20 XE sẽ cần bạn duy trì guồng chân liên tục để giữ tốc độ nhưng nó được trợ lực từ động cơ nên cảm giác đạp rất nhẹ và gần như không tốn sức. Vì vậy người dùng vẫn sẽ có cảm giác giống như đang luyện tập nhưng không lo bị toát mồ hôi vì dùng sức.

Ado A20 XE cũng tích hợp sẵn bộ chuyển số Shimano Tourney 7 tốc độ, vì vậy ngay cả khi sử dụng không có động cơ để đạp như những chiếc xe thể thao thông thường, xe hoạt động cũng nhẹ nhàng và thoải mái.

Nhìn chung, việc vận hành Ado A20 XE đơn giản và mang tính thể thao rất cao. Nhưng nó cũng có hỗ trợ đầy đủ để bạn không bị mệt.

Theo nhà sản xuất, pin của Ado A20 XE có thể sử dụng được 80 km. Nhưng đó là trong điều kiện tối ưu. Thực tế  sử dụng hàng ngày cho thấy xe có thể đạt được 70km khi đạp xe ở mức tốc tối đa. Với đa số người dùng di chuyển đi làm từ 2-5km mỗi chiều và ngược lại, có lẽ sẽ mất cả tuần sử dụng mà không cần sạc. Nếu dùng từ đầy cho đến kiệt, xe sẽ mất khoảng 4-5 tiếng để sạc lại.Tuy nhiên thực tế là người dùng nên cắm sạc khi xe còn dưới 50% để đỡ phải chờ lâu.

Sự An Toàn trong các sản phẩm

Điểm khác biệt đáng chú ý giữa ADO EBIKE và các thương hiệu xe điện tử khác  là ADO có khả năng kiểm soát chất lượng sản phẩm mạnh mẽ. ADO tuân theo ý định ban đầu là "bảo vệ việc đi lại trong đô thị mỗi ngày", và là phòng thí nghiệm xe đạp điện QTL đầu tiên trong ngành đã được ủy quyền bởi tiêu chuẩn chứng nhận quốc tế SGS - ADO EBIKE QTL Lab.

SGS (Societe Generale de Surveillance S.A.) là cơ quan kiểm tra chất lượng sản phẩm và thẩm định kỹ thuật được quốc tế công nhận, đồng thời là cơ quan chứng nhận đủ điều kiện và lớn nhất trên thế giới. Trong số đó, các thương hiệu Trung Quốc như HUAWEI, TCL và Haier cũng đã áp dụng chứng nhận SGS làm tiêu chuẩn chứng nhận sản phẩm.

Nhờ đó, những sản phẩm như  Ado A20 XE sẽ được kiểm tra chất lượng rất kỹ càng trước khi được xuất xưởng như khung xe trải qua hơn 10.000 lần va đập và 10.000 lần thử nghiệm độ bền khác. Pin của xe cũng được ADO thử nghiệm khả năng duy trì dòng điện trong các điều kiện khác nhau như âm 20 độ C hay cao trên 55 độ C để đảm bảo an toàn tối đa cho người dùng. Ngoài ra còn có rất nhiều các bài kiểm tra về tính an toàn của sản phẩm khác

Tổng kết

Với giá bán 16.500.000 Ado A20 XE thực sự là một mẫu xe đạp điện tử khá thú vị. Thiết kế thể thao, có thể khả năng gấp gọn của nó cho phép người dùng dễ dàng gấp gọn để có thể mang lên tàu điện hoặc đơn giản là cất gọn vào cốp xe hoặc văn phòng.

Động cơ trợ lực khỏe, pin lâu cho phép nó trở thành phương tiện di chuyển hằng ngày dễ dàng đối với những người đi làm gần. Ngoài ra chế độ hoạt động không sử dụng trợ lực điện tử có thể là một lựa chọn tốt giúp tăng cường sức khỏe.

Tại Việt Nam, người dùng có thể đăng ký đi thử hoặc mua ADO Ebike qua các kênh sau:

• Trực tiếp tại cửa hàng: Xe đạp ADO, địa chỉ: BT1.2, 17 Tố Hữu, Phường Trung Văn, Quận Nam Từ Liêm, Hà Nội, ĐT: 081.620.9888
• Mua trực tuyến: https: //xedapado.vn/
• Thêm tin tức về ADO E-BIKE: https: //www.facebook.com/ADOVietNam

ADO có thể đạt được giao hàng nội địa trong vòng 2-7 ngày nếu đặt hàng tại cửa hàng trực tuyến với đầy hỗ trợ dịch vụ tại Việt Nam và hỗ trợ dịch vụ sau bán hàng.  ADO cam kết sẽ thay thế sản phẩm mới miễn phí cho người dùng khi không thể bảo trì được do các vấn đề về chất lượng trong suốt vòng đời của sản phẩm.