Bamboo Airways của Trịnh Văn Quyết lên tiếng về việc “dùng lại” mẫu máy bay đã bị Vietnam Airlines bỏ đi

Trước thông tin Bamboo Airways thuê lại máy bay Airbus A330 mà Vietnam Airlines vừa “khai tử” khỏi đội bay, đại diện Bamboo Airways đã lên tiếng bác bỏ và nhấn mạnh: Đó là thông tin thất thiệt, hãng không có kế hoạch đưa vào khai thác thương mại dòng máy bay A330.

Sau 13 năm khai thác dòng máy bay Airbus 330, Vietnam Airlines đã chính thức khai tử mẫu máy bay chủ lòng này.

Hãng hàng bay Vietnam Airlines cho hay việc ngừng khai thác dòng máy bay A330 đã đánh dấu việc hoàn tất nâng cấp đội tàubay  thân rộng của Vietnam Airlines từ thế hệ cũ gồm Boeing 777, Airbus 330 sang thế hệ mới gồm Boeing 787, Airbus A35 để trở sở hữu đội bay trẻ và hiện đại so với khu vực.

Việc khai tử dòng máy bay A330 của Vietnam Airlines cũng dấy lên thông tin Bamboo Airways thuê lại mẫu máy bay này và sơn lại theo nhận diện thương hiệu của hãng. Sáng 12/9 đại diện Bamboo Airways đã lên tiếng bác bỏ thông tin trên: “Hãng không có kế hoạch đưa vào khai thác thương mại dòng máy bay thân rộng Airbus A330 như một số thông tin thất thiệt gần đây trên báo chí và mạng xã hội.”

Bamboo Airways cũng cho biết việc  mở rộng đội máy bay của hãng thời gian tới đi theo hướng chuẩn hóa, hiện đại, tập trung vào dòng máy thân rộng Boeing B787-9 Dreamliner và dòng máy bay thân hẹp Airbus A321. Chính phủ đã phê duyệt tiến trình phát triển đội bay lên ít nhất 30 máy bay. Vào 11/9, Bộ Giao thông vận tải đã cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không mới cho Bamboo Airways, trong đó bao gồm một số điều chỉnh quan trọng như: Thay đổi người đại diện theo pháp luật từ ông Đặng Tất Thắng thành ông Trịnh Văn Quyết.

Theo giấy phép mới, Bamboo Airways có vốn điều lệ tăng từ 700 tỷ đồng lên 1.300 tỷ đồng; quy mô đội bay tăng lên 30 chiếc; thêm chi nhánh của hãng tại Hà Nội, Thanh Hóa, TPHCM…