Cầu vượt sông dài nhất Việt Nam: Làm từ bê tông cốt thép vĩnh cửu, tiết kiệm được 30 phút di chuyển

Cây cầu vượt sông dài nhất Việt Nam là cây cầu Vĩnh Thịnh, bắc qua sông Hồng với chiều dài hơn 5km. Đây là cây cầu nối liền thị xã Sơn Tây của Hà Nội với huyện Vĩnh Tường của tỉnh Vĩnh Phúc.

Cây cầu này được xây dựng trong thời gian từ cuối tháng 11/2011 và tới tháng 6/2014 cầu Vĩnh Thịnh thì khánh thành và được đưa vào hoạt động.

Với chiều dài 5.487m (trong đó cầu dài 4.480m và đường hai đầu cầu dài 1.007m), cầu Vĩnh Thịnh là cây cầu bê tông cốt thép vĩnh cửu vượt sông có chiều dài lớn nhất Việt Nam từ trước đến nay.

Điểm đầu của của dự án này tại Km4+313m (nút giao QL32 với tuyến tránh thị xã Sơn Tây) và điểm cuối tại Km9+800m (vượt qua đê tả sông Hồng khoảng 200m kết nối với quốc lộ 2C).

Theo trang Hội Kỷ Lục Gia Việt Nam: "Được khởi công từ 12/2011, cầu đã vượt tiến độ 7 tháng so với kế hoạch.Khu dân cư đông đúc hai bên bờ sông Hồng của Sơn Tây (Hà Nội) và Vĩnh Tường (Vĩnh Phúc) sẽ đi lại nhanh chóng và thuận tiện hơn khi có cầu. Đây cũng là niềm mơ ước của họ từ bao năm qua.

Trước kia nếu di chuyển bằng phà có thể mất từ 30-45 phút, nay có cầu thời gian di chuyển của một ô tô hoặc xe máy chỉ còn từ 5-10 phút."

Cây cầu này được xây dựng và đưa vào sử dụng để kết nối hai trục trung tâm là Quốc lộ 32 và Quốc lộ 2, các tuyến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, đường Hồ Chí Minh. Từ đó, kết nối thành 1 hệ thống giao thông, nối trung tâm Hà Nội với các tỉnh Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái, Lào Cai, Tuyên Quang.

Cầu Vĩnh Thịnh được đầu tư với tổng vốn 137 triệu USD (với 100 triệu USD vốn vay ODA của Hàn Quốc và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam 37 triệu USD.

Dự án cầu trên Quốc lộ 2C này được  Bộ Giao thông vận tải (GTVT) làm chủ đầu tư với đại diện chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án (QLDA) Thăng Long.

Cây cầu này mang ý nghĩa vô cùng quan trọng khi kết nối được các đô thị vệ tinh, điểm du lịch, các khu công nghệ cao, góp công trong việc thúc đẩy giao thương, phát triển kinh tế giữa các tỉnh Tây Bắc với Thủ đô, các tỉnh Đồng bằng Bắc Bộ và cả nước. Từ đó thu hẹp khoảng cách phát triển của của vực Tây Bắc so với mặt bằng chung của cả nước.