Top 10 bí ẩn chưa từng kể về thảm họa chìm tàu Titanic: Nhấn chìm 1500 sinh linh, cái chết đã được báo trước

Thảm họa chìm tàu Titanic mang theo tính mạng của hơn 1500 sinh linh chỉ trong vòng 3 tiếng đồng hồ (ngày 15 tháng 4 năm 1912) đồng thời cũng để lại cho những thế hệ sau những câu hỏi lớn. Dưới đây là 10 bí mật liên quan đến thảm họa đường biển lớn nhất trong lịch sử loài người mà không phải ai cũng biết.

1.  Thảm họa chìm tàu Titanic đã nhận 6 lần được cảnh báo về băng chìm trước khi tai nạn xảy ra.

Trước khi thảm kịch này xảy ra, các thuyền viên của tàu Titanic thực ra đã nhận được 6 lần cảnh báo về băng trôi qua hệ thống tín hiệu vô tuyến. Tuy  nhiên, do biển lặng không có sóng cũng như không có ánh trăng nên thuyền viên đã không phát hiện ra tảng băng kịp thời.

2. Xuồng cứu nạn không chịu chở hết tải trọng 

Chiếc xuồng cứu hộ đầu tiên đã được hạ xuống biển ngay sau 1 tiếng khi Titanic đâm phải tảng băng. Tuy thiết kế để chở 65 người, nhưng chỉ có 28 người thực sự được lên thuyền. Trong tình cảnh hỗn loạn và hoang mang, tất cả xuồng cứu hộ vẫn còn rất nhiều chỗ trống và đáng ra đã có nhiều người sót hơn.

3. Sẽ không có thảm họa xảy ra nếu tàu Titanic đâm vào tảng băng ở vị trí mũi thuyền 

Phần đầu của thuyền Titanic được thiết kế để chịu va đập và nếu như vị trí đâm vào tảng băng là mũi thuyền thì rất có thể tai nạn khủng khiếp đã không xảy ra. Tuy nhiên, vị trí đâm phải tảng băng lại là mạn tàu khiến cho phần tàu nằm dưới mực nước hư hỏng và cuối cùng là dẫn tới thảm họa đáng tiếc.

4. 3 chú chó đã được cứu sống

 Trong khi hơn 1500 sinh mạng bị nước biển nhấn chìm thì hai chú chó giống Pomeranians và một chú giống Pekingese đã may mắn thoát nạn khi được mang xuống tàu cứu hộ. Nhiều người cho rằng, vì chúng thuộc loại chó nhỏ nên đã được chủ nhân mang theo lên xuồng cứu hộ. Trên thuyền Titanic có đến 12 con chó thuộc sở hữu của khoang hạng nhất và chỉ có 3 chú chó nhỏ này thoát chết. Đến bây giờ, nhiều người vẫn không thể biết được ai đã mang 3 chú chó nhỏ lên xuồng cứu hộ.

 5. Tọa độ nơi xảy ra tai nạn không chính xác

Tọa độ vụ chìm tàu được  thủy thủ Boxhall phát đi sai lệch so với vị trí thực tế khoảng 14 dặm. Điều này khiến lực lượng cứu hộ không tìm ra được nơi xảy ra thảm họa. Việc sai số này quá hy hữu trong lịch sử hàng hải và vẫn chưa có một lời giải thích thỏa đáng cho đến ngày nay.

6. Hành khách  trên thuyền không được hướng dẫn việc cứu hộ bằng xuồng

Điều này là khá dễ hiểu khi không ai chuẩn bị trước về tình huống cứu hộ bằng thuyền và không có một cuộc diễn tập nào được xảy ra trước khi chuyến tàu định mệnh nhổ neo.

7. Trước khi phát đi tín hiệu cầu cứu, Tàu Titanic đã lãng phí gần 1 tiếng đồng hồ 

Học giả Tim Maltin đã cho rằng thủy thủ đoàn đã phải chờ 45 phút từ lúc tàu đâm phải tảng băng cho đến khi phát tín hiệu chỉ vì họ không muốn gửi đi thông báo này.

 Đáng nói là thời điểm đó, tàu Californian cũng có mặt gần đó và nếu như tàu Titanic phát ra tín hiệu lớn hơn thì có thể cứu được bao nhiêu sinh mạng.

8. Nước tràn vào khoang tàu chỉ ở mức cảnh báo

Cuộc va chạm lịch sử này đã tạo ra một lỗ hổng có dung tích khoảng 0.3 mét khối trên vỏ tàu. Với mỗi phút trôi qua thì có khoảng 400 tấn nước biển chảy vào trong khoang tàu cho đến lúc chìm. Điều này có nghĩa trong thời gian 3 tiếng thì chỉ có đến 10.000 tấn nước tràn vào tàu.

Nếu như  1000 lít nước  tương đương với 265 gallon thì 400 tấn nước sẽ tạo ra một thể tích khoảng 378.000 lít nước (100.000 gallon) trên một phút.

9. Thảm họa chìm tàu Titanic cảnh tỉnh về an toàn đường biển

Có một sự thật đau lòng là chỉ sau vụ chìm tàu Titanic thì nhiều người mới hiểu ra tầm quan trọng của an toàn đường biển. Trước khi thảm họa này xảy ra thì số xuồng cứu hộ được xác định bằng trọng tải của mỗi con tàu chứ không dựa vào số hành khách trên tàu. Tuy nhiên, sau năm 1912, quy định này đã đã được hoàn toàn thay đổi.

10. Phần mũi tàu đã bị yếu đi vì bị đốt nóng trước khi nhổ neo

Tờ thời báo New York đã đưa ra chứng cứ chứng minh rằng sức nóng lò  từ đốt than đá trong hầm tàu đã làm yếu đi phần đầu tàu từ trước khi khởi hành đến 3 tuần. 

Sẽ không ai để ý đến chi tiết này nếu như không có dự báo của ông Senan Molony - người đã nghiên cứu thảm họa trong suốt 30 năm qua.

 Từ một con tàu kiêu hãnh, Titanic chỉ còn là một đống đổ nát nằm dưới đáy đại dương. Thảm họa này đã xảy ra như một định mệnh của lịch sử, dù với bất kỳ sai sót trong quá khứ, thì loài người vẫn phải bước tiếp và luôn có trách nhiệm và nhìn nhận, sửa chữa sai lầm.