Giá xăng tăng liên tiếp, lượng người mua xe máy giảm đi trông thấy

Theo thống kê từ Hiệp hội các nhà sản xuất Xe máy Việt Nam (VAMM) gồm 5 doanh nghiệp: Piaggio, Honda, Yamaha, Suziki, SYM): Doanh số bán ra của xe máy tại Việt Nam trong quý 1 năm 2019 giảm 6,13%, quý 2 năm 2019 giảm 4,39% so với cùng kỳ năm ngoái.

Một phần lý do có lẽ xuất phát từ việc giá xăng liên tục có sự điều chỉnh tăng từ đầu năm đến nay.  Gần đây nhất, tháng 7/2019 ghi nhận 2 lần điều chỉnh tăng giá xăng liên tiếp. Cụ thể, ngày 2/7/2019, xăng E5RON92 tăng 420 đồng/lít, xăng RON95-III tăng 383 đồng/lít. Chiều ngày 17/7/2019, giá xăng tiếp tục có sự điều chỉnh: giá xăng E5RON92 tăng 626 đồng/lít, xăng RON 95-III tăng 718 đồng/lít. Như vậy, sau 2 lần điểu chỉnh giá xăng tăng liên tiếp, hiện giá xăng E5RON92 không cao hơn 20.279 đồng/lít, giá xăng RON 95-III không cao hơn 21.235 đồng/lít.

Dự đoán, doanh số bán hàng trong năm 2019 sẽ không có khả năng tang trường, thậm chí ở mức tăng trưởng âm. Doanh số bán ra giảm mạnh so với cùng kỳ năm 2018 khiến các doanh nghiệp buộc phải giảm giá niêm yết các mẫu xe của mình từ 500.000 đồng đến 2.000.000 đồng tuỳ doanh nghiệp và tuỳ phiên bản xe.

Từ năm 2016 đến năm 2018 với mức lợi nhuận lên đến 300 – 500 triệu đồng/ tháng. Có lẽ, thời kỳ huy hoàng của thị trường xe máy đã bão hoà và sẽ còn có chiều hướng đi xuống trong tương lai.