Bugatti Centodieci ra mắt hôm 16/8: 'Rẻ’ hơn nhưng ăn đứt Bugatii La Voiture Noire ở điểm này

Trong triển lãm Pebble Beach Concours d’Elegance diễn ra tại Mỹ hôm 16/8, siêu phẩm mới Bugatti Centodieci đã được Bugatti trình làng. Cái tên Centodieci trong tiếng Ý nghĩa là 110 – gợi nhớ đến chiếc Bugatti EB110 đầu những năm 1990, mẫu xe duy nhất không sản xuất tại Pháp. Xe ra đời ở Campogalliano, Ý, nơi được mệnh danh là "thung lũng xe", cách không xa nhà máy của Lamborghini, Ferrari và Maserati. Khi đó, Bugatti vẫn thuộc sở hữu của Romano Artioli (Italy) từ năm 1987-1995 trước khi ông phá sản. Như vậy, Bugatti Centodieci ra đời để tôn vinh thế hệ Bugatti EB110 của hãng này.

Mặc dù về giá, Centodieci chỉ bằng một nửa của nhưng chiếc xe này được đánh giá cao về sức mạnh, mạnh hơn cả đàn anh. Bugatti Centodieci lắp động cơ xăng W16 tăng áp, dung tích 8 lít, sản sinh công suất 1.600 mã lực, cao hơn 100 mã lực so với Bugatti La Voiture Noire. Với tỷ lệ trọng lượng/sức mạnh khoảng 1,3 kg/mã lực, xe có thể tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 2,4 giây và đạt tốc độ tối đa 420 km/h. Lực ép xuống mặt đường của Centodieci là 90 kg, có khả năng vào cua ổn định không kém Bugatti Divo – siêu phẩm vào cua.

Ngoài ra, ở đầu xe thiết kế lưới tản nhiệt hình móng ngựa của Centodieci nhỏ hơn so với chiếc Chiron và có kích thước tương tự như chiếc EB110. Các khe hút gió cũng được thiết kế lại và bộ chia gió phía trước làm bằng sợi carbon nhô ra với viền sơn màu trắng. Cụm đèn pha LED với 4 thanh tách riêng biệt, bộ la-zăng 7 chấu kép với hai tông màu đen trắng với khóa tâm Center Lock in logo của hãng. Phía bên trong là cùm phanh màu đỏ to bản.

Đuôi xe được lắp cánh gió cố định màu đen cỡ lớn cực kì ấn tượng, dải đèn hậu full LED cũng được thay đổi so với đàn anh Bugatti Chiron. Bộ khuếch tán gió phía sau sơn màu trắng và 4 ống xả hình tròn đặt dọc, phía hông xe có 5 lỗ hình tròn được lấy cảm hứng từ chiếc EB110 Super Sport nhưng chỉ có tác dụng để trang trí chứ không liên quan đến khí động học của xe. Cửa xe được làm mới và một số chi tiết được cá nhân hóa cũng được trang bị.

Mặc dù “sinh sau đẻ muộn”, có vẻ như Bugatti Centodieci vẫn giành được không ít tình cảm từ giới yêu siêu xe. Bởi, dù chỉ là chiếc đắt thứ 2 của hãng nhưng sức mạnh vượt trội cùng các cải tiến ấn tượng của Centodieci sẵn sàng làm siêu lòng bất cứ người đàn ông nào.