Vụ tai nạn máy bay Jeju Air: Đại diện hãng bác một loạt tin đồn về nguyên nhân xảy ra thảm kịch
Rất nhiều tin đồn xoay quanh vụ tai nạn máy bay Jeju Air lan truyền với tốc độ chóng mặt khiến hãng hàng không này không thể giữ im lặng thêm.
Những ngày qua, truyền thông thế giới không khỏi xôn xao trước vụ tai nạn máy bay của hãng hàng không Jaju Air. Được biết, vào ngày 29/12/2024, máy bay Boeing 737-800 mang số hiệu 7C2216 của hãng này khởi hành từ Bangkok - Thái Lan đến Muan đã hạ cánh bằng bụng và trượt khỏi đường băng của sân bay rồi đâm vào bờ kè và phát nổ. Vụ tai nạn khiến 179 người thiệt mạng.
Từ khi sự việc xảy ra cho đến nay, có không ít lời đồn đoán về nguyên nhân gây ra vụ tai nạn kinh hoàng trên như máy móc cũ kĩ không được bảo hành thường xuyên, phi công mệt mỏi vì công việc quá tải. Không để các nghi vấn lan truyền thêm, phía Jeju Air đã nhanh chóng lên tiếng phản bác loạt tin đồn.
Cụ thể, trong cuộc họp báo diễn ra ngày 2/1/2025, ông Song Kyeong-hoon - Giám đốc bộ phận quản lý hành chính của Jeju Air - đã khẳng định rằng hãng này luôn tuân thủ Hướng dẫn phân bổ 12 kỹ sư bảo dưỡng cho mỗi máy bay và chiếc máy bay gặp nạn cũng không phải ngoại lệ. Thống kê cho thấy tỷ lệ kỹ sư bảo dưỡng trung bình có 12,7 kỹ sư/máy bay, vượt ngưỡng tối thiểu so với khuyến nghị của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc. Về tin đồn phi công bị quá tải công việc, Giám đốc Song Kyeong-hoon cũng phủ nhận và nhấn mạnh rằng phi công cùng phi hành đoàn của hãng luôn có khoảng thời gian nghỉ ngơi là 24 giờ giữa các chuyến bay quốc tế.
Về thông tin Jeju Air phải hoàn lại 260 tỷ won (177 triệu USD) khi hành khác hủy vé sau vụ tai nạn, đại diện của hãng thừa nhận thực sự đã có sự gia tăng trong việc hủy đặt chỗ song điều này sẽ không gây ảnh hưởng đến các kế hoạch đầu tư trong tương lai của Jeju Air. Hiện hãng hàng không này vẫn đang hợp tác toàn diện với cảnh sát và các đơn vị điều tra để xác định xem nguyên nhân thực sự gây ra vụ tai nạn kinh hoàng hôm 29/12/2024 là gì. Jeju Air cũng đang nỗ lực hỗ trợ các gia đình nạn nhân và lên kế hoạch giảm 10 -15% các chuyến bay vào mùa Đông để ổn định lại công việc kinh doanh.
