Cận cảnh Yamaha MT-125 mới ra mắt, đối thủ mới của Winner X, Exciter

Yamaha MT-125 2020 thuộc phân khúc thể thao 125cc (cấp độ A1). Nhiều người nhận định mẫu xe này là đối thủ của chiếc KTM Duke 125, Suzuki GSX-S125 và Honda CB125R. Thậm chí có người cho rằng so với các mẫu xe côn tay hot như Winner X và Exciter, Yamaha MT-125 2020 có phần nhỉnh hơn hẳn.

Xe thừa hưởng thiết kế mới từ Yamaha MT-03. Bộ đèn pha LED cùng với đèn xi nhan kép kết hợp khiến chiếc xe có ngoại hình khá mạnh mẽ và hầm hố. Phần thân xe được thiết kế cơ bắp với thân giữa nhỏ gọn và đuôi ngắn. Bên cạnh đó, chiếc Yamaha MT-125 tiếp tục trang bị vị trí lái năng động, vô cùng có lợi cho những người mới bắt đầu.

Yamaha MT-125 sử dụng khối động cơ 124,7cc xi lanh đơn, làm mát bằng chất lỏng, SOHC 4 van. Động cơ này cũng được xuất hiện trên chiếc Yamaha R125 mới. Sự xuất hiện của van biến thiên VVA khiến nó có lợi thế hơn nhiều so với các đối thủ khác. Được kết hợp với hộp số 6 cấp, động cơ sản sinh công suất 15 mã lực và mô men xoắn 11,5 Nm. Ngoài ra, Yamaha cũng đã thay lốp 130 phía sau bằng lốp 140 giúp chiếc Yamaha MT-125 trông giống một chiếc xe cỡ lớn hơn.

Phần khung xe là khung deltabox, ghi đông và chiều dài cơ sở ngắn hơn. Có các tùy chọn màu là Ice Fluo, Icon Blue và Midnight Black. Xe được trang bị phuộc trước upside-down 41 mm và giảm xóc đơn ở đằng sau. Hệ thống phanh bao gồm phanh đĩa 292 mm ở đằng trước và 220 mm ở phía sau. Độ cao yên và khoảng sáng gầm xe lần lượt ở mức 810 mm và 140 mm. Tất cả những vật liệu mới được sử dụng trên xe giúp chiếc xe giảm trọng lượng, đạt mức 140 kg.

Yamaha MT-125 mới được trang bị ly hợp trượt và cụm thiết bị ngược sáng mới giống như những mẫu Yamaha MT khác. Được biết việc giao hàng sẽ được bắt đầu vào tháng 12/2019.