Quên Honda Winner X đi, ‘vua côn tay’ 185cc mới sắp ra mắt tại Việt Nam, đè bẹp Exciter với giá mềm
‘Tân binh’ xe côn tay 185cc sắp ra mắt tại Việt Nam hứa hẹn sẽ cho Honda Winner X và Yamaha Exciter ra rìa nhờ động cơ mạnh mẽ, giá bán dễ tiếp cận.
Dữ liệu được Cục Sở hữu trí tuệ Việt Nam cập nhật mới đây đã hé lộ một số hình ảnh về một mẫu xe côn tay hoàn toàn mới, vừa được SYM đăng ký bản quyền kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam. Qua quan sát, nhiều khả năng đây chính là SYM VF 185 – một mẫu xe côn tay đang được bán tại Malaysia.
So với các đối thủ như Honda Winner X hay Yamaha Exciter 155 VVA, SYM VF 185 tỏ ra nổi trội hơn hẳn về khối động cơ, thậm chí thiết kế cũng rất thể thao và mạnh mẽ. Tuy nhiên, nếu ra mắt tại Việt Nam, khách hàng phải có bằng A2 mới có thể điều khiển được mẫu xe côn tay này. Ngoài ra, SYM VF 185 dự kiến cũng sẽ có mức giá hấp dẫn do không có lợi thế về thương hiệu.
SYM VF 185 nằm trong phân khúc xe côn tay Underbone thể thao nhưng lối thiết kế VF 185 lại đặc biệt ở chỗ ẩn chứa nhiều cấu trúc xếp lớp chất chồng lên nhau chứ không phải hoàn toàn liền khối, tạo ra hiệu ứng thị giác đầy thú vị và tăng sức hút đối với người nhìn.
Điểm nhấn ấn tượng nhất trên SYM VF 185 phải kể đến hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh giúp người dùng an toàn hơn trong quá trình di chuyển ở dải tốc độ cao.
Trong khi đó, các đối thủ như Winner X hay Exciter 155 mới chỉ được trang bị phanh ABS 1 kênh ở bánh trước. Tuy vậy, điểm yếu của VF 185 vẫn là hệ thống chiếu sáng halogen chứ chưa nâng cấp lên hệ thống đèn LED.
Một số đặc điểm đáng chú ý khác trên SYM VF 185 bao gồm: Đèn hậu LED, bảng đồng hồ hiện đại, cùm tay côn/tay phanh có núm điều chỉnh. Dàn chân của xe gồm bộ vành đúc kích thước 17 inch đi kèm lốp 120/70 và lốp 90/80. VF 185 sử dụng hệ thống treo với cặp phuộc ống lồng ở trước và giảm xóc Monoshock phía sau.
Về vận hành, SYM VF 185 thế hệ mới sử dụng động cơ có dung tích lên tới 185cc và là loại trục cam đơn SOHC có tích hợp 4 van nạp xả. Nó có thể tạo ra công suất tối đa 19,7 mã lực đạt ở ngưỡng tua 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 17,4 Nm tại 7.500 vòng/phút.
