Đối thủ Mitsubishi Xpander 2021 chính thức ra mắt, trang bị hiện đại bậc nhất phân khúc

Sau nhiều ngày chờ đợi, đối thủ của Mitsubishi Xpander và Toyota Innova – Mahindra XUV700 cũng đã chính thức ra mắt thị trường Ấn Độ. Chỉ sau vài giờ ra mắt, Mahindra XUV700 đã thu hút được không ít sự chú ý của người tiêu dùng tại đây.

Về diện mạo, Mahindra XUV700 có nhiều điểm tương đồng so với phiên bản tiền nhiệm, đặc biệt là trong kiểu dáng và kích thước tổng thể. Tuy nhiên, ở thế hệ mới này, Mahindra XUV700 cũng được tinh chỉnh và bổ sung thêm nhiều chi tiết mới, đơn cử như lưới tản nhiệt với các thanh dọc hay đèn pha và đèn chạy ban ngày DRLs hình chữ C và đèn hậu lớn, góc cạnh hơn. Đối thủ của Mitsubishi Xpander cũng được trang bị thêm bộ la-zăng hợp kim 5 chấu kép.

Bên cạnh đó, Mahindra XUV700 còn sở hữu khoang nội thất với thiết kế hiện đại và gọn gàng. Mẫu xe này được trang bị màn hình kép kích thước 10,25 inch – một cho hệ thống thông tin giải trí và một cho cụm đồng hồ. Hệ thống thông tin giải trí trên Mahindra XUV700 sử dụng giao diện AdrenoX mới với trợ lý ảo Amazon Alexa được tích hợp sẵn trên nhiều lệnh thoại.

Ngoài ra, Mahindra XUV700 cũng sở hữu nhiều tính năng hiện đại khác, bao gồm kết nối Apple CarPlay và Android Auto, sạc không dây, cửa sổ trời toàn cảnh, đèn pha tự động tăng cường, phanh đỗ điện tử và hệ thống âm thanh 12 loa cùng hệ thống kiểm soát khí hậu tự động 2 vùng.

Tuy nhiên, điểm ấn tượng nhất trên Mahindra XUV700 phải kể đến đó là công nghệ an toàn với sự có mặt của hệ thống hỗ trợ người lái nâng cao. Nhờ đó, đối thủ của Mitsubishi Xpander, Toyota Innova có hệ thống cảnh báo va chạm phía trước, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, kiểm soát hành trình thích ứng, nhận dạng biển báo giao thông và phát hiện người lái buồn ngủ. 

Mahindra XUV700 có 2 tùy chọn về động cơ, bao gồm động cơ xăng Mahindra mStallion 2.0L, 4 xy-lanh, tăng áp với công suất 200 mã lực và mô-men xoắn 380 Nm và động cơ diesel tăng áp mHawk 2.2L, 4 xy-lanh với công suất 155 mã lực và mô-men xoắn 360 Nm hoặc 185 mã lực và mô-men xoắn 420 Nm. Cả hai tùy chọn động cơ này đều kết hợp với hộp số sàn 6 cấp và hộp số tự động 6 cấp.