‘Vua SUV giá rẻ’ 455 triệu đồng ra mắt so kè Mazda CX-5: Trang bị xịn như VinFast VF 8, đẹp hơn CR-V
Mẫu SUV cỡ trung cực đẹp vừa ra mắt sở hữu loạt loạt trang bị hiện đại không thua kém VinFast VF 8, giá rẻ bằng nửa Mazda CX-5, kích thước ngang Honda CR-V.
Mẫu SUV điện Neta L EV của Hozon Auto đã gia nhập thị trường Trung Quốc với mức giá khởi điểm là 139.900 Nhân dân tệ (khoảng 455 triệu đồng). Đây là chiếc SUV 5 chỗ với pin CATL Shenxing LFP cho phạm vi hoạt động 510 km và một động cơ điện duy nhất ở trục sau cho công suất 227 mã lực.
Ban đầu, Neta L được ra mắt dưới dạng EREV (xe mở rộng phạm vi) vào tháng 4 vừa qua. Trong vòng hai tháng, Neta đã bàn giao 5.500 chiếc Neta L. Và hiện tại, phiên bản hoàn toàn chạy bằng điện của mẫu SUV L đã có mặt tại Trung Quốc.
Về ngoại hình, Neta L EV vẫn giữ nguyên thiết kế giống biến thể EREV. Phiên bản L có đèn pha LED, tay nắm cửa có thể thu vào, đường mái nghiêng và cụm đèn hậu đơn. Kích thước của Neta L EV là 4.770 x 1.900 x 1.660 mm và chiều dài cơ sở là 2810 mm.
Bên trong nội thất, Neta L có một màn hình 15,6 inch và một màn hình LCD nhỏ được gắn phía sau vô lăng hình chữ D. Cần số ẩn sau vô lăng. Có hai giá để cốc và một tấm sạc không dây ở đường hầm trung tâm của Neta L.
Phiên bản cao cấp nhất sử dụng một cụm duy nhất gồm hai màn hình 15,6 inch. Nó trông khá giống với xe Li Auto. Chiếc SUV L cũng có 16 loa, tủ lạnh và bàn gập ở ghế hành khách phía trước.
Về vận hành, Neta L EV có động cơ điện 170 kW (227 mã lực) ở trục sau. Mô-men xoắn cực đại của nó đạt 310 Nm. Chiếc SUV điện này có thể tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 7,6 giây. Bộ pin Shenxing LFP của CATL công suất 68 kWh cung cấp năng lượng cho động cơ điện.
Neta L có thể chạy tới 510 km chỉ với một lần sạc. Xe có thể sạc từ 10% đến 80% trong 21 phút. Theo công bố, Neta L EREV được trang bị bộ pin 30 kWh từ CATL với khả năng di chuyển 210 km. Phạm vi hỗn hợp đạt 1300 km.
Neta L EV có ba mức trang bị trong phạm vi giá từ 139.900 – 162.900 Nhân dân tệ (khoảng 455 – 529 triệu đồng). Đây là mức giá cực hấp dẫn với một mẫu SUV cỡ trung sử dụng động cơ thuần điện. Tuy nhiên, Neta hiện đang phải vật lộn để nâng cao uy tín của mình trong mắt khách hàng Trung Quốc. Neta bắt đầu là một nhà sản xuất ô tô giá rẻ vào năm 2018. Và hiện tại, công ty này đang dần chuyển sang phân khúc cao cấp hơn, tăng giá xe của mình.
