Tất tần tật về ‘vua xe ga’ 155cc Yamaha vừa ra mắt: 'Phả hơi nóng' vào Honda Air Blade, giá cực mềm
Yamaha NMAX 155 2024 vừa ra mắt sở hữu loạt trang bị cực xịn sò khiến Honda Air Blade lép vế, xe có mức giá chỉ từ 51,5 triệu đồng.
Cách đây ít ngày, Yamaha đã cho ra mắt dòng xe tay ga NMAX 155 mới tại thị trường Indonesia. Xe được bán với 5 phiên bản, gồm Neo, Neo S, Turbo, Turbo Tech Max và Turbo Tech Max Ultimate. Giá bán từ 32,7 - 45,25 triệu rupiah, tương đương khoảng 51,5 - 71,5 triệu đồng.
Ở thế hệ mới, điểm nhấn ấn tượng nhất trên Yamaha NMAX 155 2024 chính là khối động cơ Blue Core 155cc VVA thế hệ mới nhất. NMAX "TURBO" có khả năng sản sinh công suất tối đa 15 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,2Nm/6.500 vòng/phút.
Hiệu suất của động cơ mới trên NMAX "TURBO" cũng được tối ưu hóa với công nghệ YECVT thay thế hệ thống CVT thông thường. Nhờ đó, NMAX 155 mới có tính năng Riding Mode cung cấp 2 chế độ lái, cụ thể là T-Mode (Đi lại trong thành phố) và S-Mode (Thể thao du lịch) có thể được vận hành thông qua nút "Mode" trên tay lái phía trước bên trái.
Với YECVT, con lăn truyền thống trong CVT được thay thế bằng một mô-tơ điện, giúp kiểm soát quá trình truyền động linh hoạt và hiệu quả hơn. Trong khi con lăn dựa vào lực ly tâm và dễ bị mài mòn theo thời gian, mô-tơ điện mang lại khả năng kiểm soát tức thời và bền bỉ.
Theo kết quả thử nghiệm nội bộ của Yamaha, NMAX "TURBO" có thể bứt tốc từ vị trí dừng 0 đến 100m chỉ trong 7,2 giây, nhanh hơn 0,23 giây so với thế hệ trước. Ngoài ra, khi thử nghiệm ở điều kiện đường dốc nghiêng 10 độ với khoảng cách 150m, NMAX "TURBO" chỉ mất 11,73 giây để hoàn thành, trong khi thế hệ trước cần đến 12,33 giây.
Ngoài ưu điểm về động cơ, NMAX 2024 bản TURBO sử dụng màn hình màu TFT, có tính năng định vị hỗ trợ bởi ứng dụng Garmin Street Cross, công nghệ chống bó cứng phanh ABS hai kênh, hệ thống kiểm soát lực kéo TCS. Trong khi các bản Neo lắp màn hình LCD, hệ thống khóa thông minh, ổ cắm sạc, cốp 25 lít.
Xét về thiết kế, Yamaha NMAX 155 cũng gây ấn tượng không kém với kiểu dáng thể thao và mạnh mẽ. Xe có đèn pha đơn với cụm đèn LED kép xếp chồng theo chiều dọc đặt chính giữa. Hai bên đèn pha là đèn ban ngày LED với tạo hình con mắt cá tính. Đèn hậu mới dốc về sau, đặc trưng dòng Maxi. Đèn báo rẽ dạng LED riêng biệt.
