Quên Honda Future đi, ‘vua xe số’ 125cc mới của Yamaha giảm giá rẻ kỷ lục, lấn át Wave Alpha và RSX
Mẫu xe số cực ‘hot’ của Yamaha đang giảm giá cực mạnh khiến các mẫu xe số của Honda như Future, Wave Alpha hay RSX phải dè chừng.
Ra mắt tại Việt Nam từ cuối năm 2023, Yamaha PG-1 đã nhanh chóng trở thành một trong những mẫu xe số ‘hot’ nhất được giới trẻ cực ưa chuộng. Với mức giá niêm yết là 30,4 triệu đồng, tuy nhiên có thời điểm PG-1 từng đội giá lên tới 40 triệu đồng và thậm chí khách hàng phải chờ tới vài tuần nếu muốn chọn màu yêu thích.
Sau khoảng nửa năm mở bán, sức nóng của “Yamaha PG-1” đã nhanh chóng hạ nhiệt. Hiện tại, mức giá phổ biến của PG-1 tại đại lý chỉ còn khoảng 31 triệu đồng. Đặc biệt, một số đại lý khu vực phía Nam còn đang chào bán Yamaha PG-1 với giá chưa tới 30 triệu đồng, đây là mức giá thấp kỷ lục của PG-1 kể từ khi ra mắt tại Việt Nam.
Như vậy, giá bán thực tế của Yamaha PG-1 đã giảm xuống rẻ hơn Honda Future, đe nẹt cả Wave Alpha và RSX. PG-1 đang là sự lựa chọn thích hợp cho những khách hàng muốn sở hữu một chiếc xe số với phong cách scrambler địa hình.
Theo các chuyên gia, trong giai đoạn khó khăn chung, không chỉ Yamaha PG-1 mà nhiều mẫu xe máy khác đều được đại lý giảm giá để kích cầu mua sắm. Hơn nữa, việc một mẫu xe máy hoàn hoàn mới gia nhập thị trường Việt Nam “đội giá” chỉ là cơn sốt nhất thời. Hầu hết các mẫu xe mới sẽ bình ổn giá trở lại khi đã “hạ nhiệt”.
Tại Việt Nam, Yamaha PG-1 được phân phối dưới hình thức lắp ráp trong nước. Xe có tới 6 màu sắc cho khách hàng lựa chọn, bao gồm: Đen-Bạc, Cam-Bạc, Xanh-Rêu-Đen, Vàng-Đen, Nâu cát và Xanh dương.
Về cơ bản, Yamaha PG-1 sẽ có thiết kế tương tự mẫu xe ra mắt tại Thái Lan. Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt 1.980 x 805 x 1.050 mm, chiều dài cơ sở 1.280 mm và nặng 107 kg. Mâm xe trước sau đồng kích thước 16 inch kết hợp cùng lốp gai địa hình.
PG-1 2024 mang thiết kế tối giản để tối ưu trên những cung đường địa hình. Đèn pha tròn halogen kiểu cổ điển. Đồng hồ cơ (analog) đơn giản, hiển thị tốc độ, mức số và đồng hồ nhỏ báo mức xăng. Thân và yếm hầm hố với những đường cắt tối giản, giống Cross Cub 110.
Chiếc xe sử dụng thiết kế khung underbone với bình xăng dưới yên, nhưng lại có phuộc ống lồng dài gắn với ghi-đông trần như các dòng mô tô naked bike. Ở phía sau là phuộc lò xo đôi, với hành trình phuộc trước/sau là 130 và 109mm. Phanh trước của PG-1 2024 là dạng đĩa đơn, phanh sau tang trống và không có ABS.
Về vận hành, Yamaha trang bị cho PG-1 động cơ xi-lanh đơn dung tích 115 phân khối, làm mát bằng không khí, giống động cơ Yamaha Finn. PG-1 có công suất gần 9 mã lực tại 7.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 9,5 Nm tại 5.500 vòng/phút. Hộp số 4 cấp.
