Yamaha Exciter 155 VVA sẽ có 2 phiên bản GP ABS và RC no-Abs?

Những hình ảnh trước đó của Yamaha Exciter 155 khiến nhiều fan hâm mộ một lần được “mãn nhãn” với loạt trang bị trong mơ gồm: động cơ 155cc, công nghệ VVA, 6 cấp số, SmartKey, cổng sạc thiết bị di động, đèn đuôi tương tự R15 v3… 

Dù vậy, hình ảnh thực tế tổng thể thiết kế Yamaha Exciter 155 VVA 2020 thế hệ mới đã tạo nên 2 nguồn ý kiến trái chiều.

Trong hình ảnh, có thể thấy rõ Yamaha Exciter 155 VVA 2020 không được trang bị phanh ABS ở bánh trước. Tuy nhiên, những nguồn tin không chính thức lại đồn đoán rằng Yamaha Exciter 155 có khả năng sẽ có 2 phiên bản lựa chọn gồm phiên bản Exciter 155 RC không có ABS ở bánh trước và phiên bản Exciter 155 GP cao cấp hơn được trang bị phanh ABS.

Theo nhiều ý kiến, Yamaha có thể trang bị khối động cơ 155cc từ Yamaha R15 v3 thì việc trang bị phanh ABS là điều tất yếu để đảm bảo an toàn cho người lái. Và bản RC không có ABS được sinh ra là để tăng sự cạnh tranh về giá với các đối thủ.

Cận cảnh đầu đèn của Yamaha Exciter 155 VVA 2020 thừa hưởng từ TFX150 khiến nhiều fan cho rằng thiết kế đầu quá to và xấu. Tuy nhiên nếu để ý kỹ, đèn chiếu sáng khá nhỏ và hài hòa với tổng thể xe.

Nếu được Yamaha giữ nguyên khối động cơ 155cc và sản sinh công suất 19.3 mã lực thì với trọng lượng xe có thể sẽ nhẹ hơn R15 v3 và trở thành mẫu xe Underbone mạnh mẽ nhất thị trường.

Hiện tại, Yamaha Việt Nam chưa có bất kỳ thông báo nào về việc ra mắt mẫu Exciter mới và xác thực những hình ảnh Yamaha Exciter 155 VVA 2020 trên.