Honda ra mắt ‘ông hoàng côn tay’ cửa trên Winner X và Exciter: Có phanh ABS, màn TFT, giá dễ chịu
Mẫu xe côn tay mới Honda vừa ra mắt đang khiến dân tình xôn xao bởi giá bán hấp dẫn nhưng trang bị ngập tràn.
Mới đây, Honda đã chính thức ra mắt mẫu xe Naked Sport mới CB500 Hornet 2024 tại Vương quốc Anh. Xe được mở bán với mức giá 6.110 Bảng, tương đương khoảng 180 triệu đồng khi quy đổi sang tiền Việt. So với các đối thủ trong phân khúc, CB500 Hornet 2024 có mức giá khá dễ chịu mặc dù trang bị vẫn ngập tràn.
Về thiết kế, Honda CB500 Hornet 2024 sở hữu kiểu dáng streetfighter cực thể thao với đèn pha và đèn hậu LED hoàn toàn mới, cùng đèn báo rẽ LED. Tính khí động học cũng được nâng cấp nhằm cải thiện khả năng xử lý và sự linh hoạt với các ống dẫn khí bên đèn pha dẫn luồng không khí êm ái xung quanh khu vực bình xăng phía trên.
Một trang bị nổi bật trên Honda CB500 Hornet 2024 đó là xe được trang bị bảng đồng hồ tốc độ dạng màn hình TFT màu 5 inch thừa hưởng từ đàn anh CB1000R. Màn hình này có thể kết nối với điện thoại thông bằng ứng dụng Honda RoadSync thông minh qua bluetooth với khả năng hiển thị cuộc gọi, tin nhắn, nghe nhạc và điều hướng. Các tính năng trên màn hình điều khiển bằng cùm công tắc bên trái.
Honda cho biết, công nghệ mới sử dụng "liên kết quang học" để cải thiện khả năng hiển thị dưới ánh sáng mặt trời, lần đầu tiên được áp dụng cho một chiếc xe máy của hãng xe Nhật Bản.
“Dàn chân” của Honda CB500R Hornet không thay đổi so với phiên cũ, hệ thống treo của Showa vẫn bao gồm cặp phuộc trước USD Big Piston (SFF-BP) và phuộc đơn phía sau có thể tùy chỉnh tải trước. Hệ thống phanh sử dụng của Nissin với 2 kẹp phanh trước 4 piston đi kèm đĩa 296mm và kẹp phanh sau 1 piston với đĩa 240mm.
Một số trang bị đáng chú ý khác trên CB500R Hornet bao gồm: Hệ thống kiểm soát lực xoắn HSTC (Honda Selectable Torque Control) có thể điều chỉnh; hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) kênh đôi…
Về vận hành, Honda CB500 Hornet 2024 được trang bị động cơ DOHC 4 thì, 2 xi lanh với 8 van, dung tích 471cc, làm mát bằng chất lỏng, phun xăng điện tử PGM-Fi. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 47 mã lực tại 8.600 vòng/phút và mô-men xoắn 43 Nm tại 6.500 vòng/phút. Sức mạnh này được truyền tới bánh sau thông qua hộp số 6 cấp với bộ ly hợp chống trượt.
