Chi tiết đèn demi, mặt nạ và bợ nhựa nhám bên dưới là combo được đặt hàng từ Malaysia với giá hơn 1,5 triệu đồng một bộ. Phần demi khá giống phiên bản Lc135 V5 nhưng có thêm một miếng nhựa nhám phía trước che đi phần đèn xe. Đó cũng là điểm khác biệt giữa LC135 với Exciter 135 5s của Việt Nam.
Đồng hồ Koso Uma thiết kế đơn giản hiển thị thêm vòng tua máy, nhiệt độ giờ và có thể đổi màu nền bên trong. Đây là sản phẩm dành cho Ex 135 4s hoặc Sirius nên khi trang bị trên Ex135 5s cần phải chế lại bợ cổ. Hai bên tay lái là cặp cùm công tắc NVX kết hợp cùng ống ga Uma.
Dàn chân trước có sự góp mặt của bộ đĩa thắng Yaz kích thước khoảng 260mm với chú heo dầu Brembo logo lớn 2 pis đối xứng kèm dây dầu Hel bấm đầu. Xung quanh được nhấn nhá bằng các chú ốc Gr5.
Phần ống xả thương hiệu Uma Racing kết hợp cùng bộ ốp ngoài Spark, gác chân Raider đi kèm pat được bắt cao, cho cái nhìn gọn gàng hơn so với gác chân zin.
Vị trí phuộc Racingboy bình dầu rời phía sau là sản phẩm được sản xuất dành riêng cho dòng Exciter 135, giúp chiếc xe đầm và ổn định hơn khi chạy tốc độ cao. Bên cạnh đó, cặp mâm Racingboy 5 cây có trọng lượng nhẹ hơn và cánh mâm mang kiểu dáng khí động học hơn.
Suzuki Satria F150 đã về Việt Nam với mức giá siêu ngon khiến Yamaha Exciter sợ toát mồ hôi
(Techz.vn) Suzuki Satria F150 bản nhập khẩu chính hãng đã về tới đại lý Việt với mức giá cực kỳ hấp dẫn.
