Honda chính thức ra mắt ‘huyền thoại côn tay’ mới xịn hơn hẳn Winner X và Yamaha Exciter, giá dễ mua
Honda vừa tung ra thị trường ‘tân binh’ xe côn tay xịn sò hơn Winner X, động cơ mạnh mẽ hơn Yamaha Exciter, giá bán dễ tiếp cận.
Tại triển lãm BIMS 2025 đang diễn ra tại Thái Lan, Honda đã chính thức ra mắt mẫu xe New Rebel 300 E-Clutch 2025. Xe có mức giá bán lẻ đề xuất là 162.900 Baht (tương đương 110 triệu đồng).
Được biết, Honda Rebel 300 hay trước đây còn gọi là Honda CMX250C, lần đầu tiên được giới thiệu tại Nhật Bản vào năm 1985. Rebel 300 ngày càng hiện đại hơn nhờ được nâng cấp nhiều trang bị mới, tuy nhiên, thiết kế cổ điển đặc trưng của mẫu cruiser này vẫn thu hút được đông đảo khác hàng.
Tương tự CL300 mới, Honda Rebel 300 2025 cũng được bổ sung thêm hệ thống E-Clutch hoàn toàn mới. Theo Honda, E-Clutch không trực tiếp thay thế bộ ly hợp xe máy mà thay vào đó hoạt động song song với nó. Điều này có nghĩa là người lái có tùy chọn sử dụng ly hợp tay và sang số như bình thường hoặc sử dụng E-Clutch và thực hiện chuyển số lên xuống không cần ly hợp.
Đây là một biến thể của hộp số sang số nhanh hai chiều hoặc lẫy chuyển số tự động của Honda.
Ở thế hệ mới, Honda Rebel 300 2025 đã chỉnh sửa lại kiểu dáng vô lăng để tối ưu hóa vị trí, đồng thời thay đổi chất liệu bên trong ghế nhằm cải thiện sự thoải mái trong quá trình vận hành.
Ngoài ra, Rebel 300 mới vẫn sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 2.205 x 810 x 1.090 mm, chiều dài cơ sở 1.490 mm, chiều cao yên 134 mm, chiều cao yên 690 mm, trọng lượng 171 – 175 kg (tùy bản) và dung tích bình xăng 11 lít.
Các trang bị ngoại thất của Rebel 300 2025 vẫn bao gồm cụm đèn pha tròn công nghệ LED hiện đại, đi kèm với đó là đèn xi nhan cùng gương chiếu hậu đều hình tròn mang tới hơi hướng cổ điển cho xe.
Bên cạnh đó, Rebel 300 2025 còn được Honda trang bị cụm đồng hồ LCD âm bản toàn phần, hiển thị đầy đủ các thông số và kèm theo đó là một nút bấm để có thể tùy chỉnh các chế độ một cách dễ dàng. Xe sử dụng ổ khóa điện bên sườn xe có thiết kế truyền thống của dòng cruiser.
Mang sự an toàn cho người dùng là hệ thống phanh đĩa trước/sau được hỗ trợ bởi công nghệ chống bó cứng phanh (ABS) kênh đôi.
Honda Rebel 300 2025 được trang bị hệ thống giảm xóc trước loại phuộc ống lồng đường kính 41 mm, giảm xóc sau lò xo đôi với bộ lốp to bản kích thước 130/90-16 (lốp trước) và 150/80-16 (lốp sau), giúp tăng khả năng giữ thăng bằng và bám đường, hỗ trợ di chuyển linh hoạt và hiệu quả trong mọi điều kiện địa hình.
Về vận hành, Honda Rebel 300 sử dụng động cơ xi lanh đơn, DOHC, 4 thì, làm mát bằng nước, dung tích 286cc. Khối động cơ này có khả năng tạo ra công suất tối đa 27 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn tối đa 25 Nm tại 7.500 vòng/phút. Xe được trang bị hộp số 6 cấp.
