‘Chiến binh côn tay’ mới của Nhật ra mắt: Thiết kế đẹp hơn cả Honda Winner X và Exciter, giá hấp dẫn
‘Tân binh’ xe côn tay của hãng xe Nhật vừa ra mắt đã gây sốt bởi thiết kế cực ấn tượng, trang bị hiện đại cùng giá bán dễ tiếp cận.
Mới đây, Kawasaki Motors Japan đã công bố thêm một màu mới là "Pearl Robotic White" cho mẫu xe cruiser 400cc Eliminator. Xe có mức giá đề xuất bán lẻ được công bố là 814.000 Yên (khoảng 191 triệu đồng). Mức này này khá hấp dẫn trong phân khúc 400cc.
Sở hữu kiểu dáng cruiser đặc trưng cùng khối động cơ dễ tiếp cận, Kawasaki Eliminator 400 hướng tới những khách hàng trung niên muốn tìm kiếm một chiếc xe có tư thế lái thoải mái dễ sử dụng đô thị. Bên cạnh đó là những bạn trẻ bắt đầu chơi mô tô muốn sở hữu một chiếc xe có phong cách lịch lãm, sang trọng và mang đôi chút hoài cổ.
.jpg)
Eliminator 400 như phiên bản thu nhỏ của Vulcan với chiều dài x rộng x cao lần lượt 2.250 x 785 x 1.100 mm. Chiều cao yên của Eliminator ở mức 735 mm, phù hợp với hầu hết khách hàng, kể cả những người có chiều cao khiêm tốn.
Mẫu cruiser mới của Kawasaki trang bị phuộc ống lồng phía trước và dạng đôi phía sau. Phanh đĩa đơn có ở hai bánh kèm công nghệ chống bó cứng ABS. Kích thước bánh trước là 130/70-R18 và bánh sau 150/80-R16.
Ngoài ABS, xe còn có các công nghệ khác như hệ thống sang số và ly hợp chống trượt (A&S Clutch), chế độ tiết kiệm nhiên liệu Ergo-FIT, kết nối với điện thoại thông minh để quản lý các thông tin về xe.
Động cơ của Kawasaki Eliminator 400 2025 thuộc loại đôi xi lanh, 4 thì, DOHC, dung tích 399cc, làm mát bằng chất lỏng. Khối động cơ này tương tự như trên xe Ninja 400 và Z400, cho công suất tối đa 48 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 37 Nm tại 7.000 vòng/phút.
Sức mạnh này được truyền tới bánh xe qua bộ hộp số 6 cấp, được gắn trên cấu trúc khung gầm bằng thép ống trellis. Hệ thống treo trên xe gồm bộ phuộc lồng trước làm tiêu chuẩn và hệ thống treo đôi lò xo phía sau.
