Yamaha sắp ra mắt ‘kỳ phùng địch thủ’ của Honda Air Blade tại Việt Nam, trang bị vô đối phân khúc
Cực phẩm xe tay ga 155cc sắp ra mắt của Yamaha đang khiến nhiều khách hàng thích thú bởi sở hữu hàng loạt trang bị hiện đại.
Yamaha NVX V2 là mẫu xe tay ga rất được ưa chuộng tại thị trường Việt Nam từ khi ra mắt vào năm 2021. Đến nay, đã có nhiều thông tin cho rằng Yamaha NVX V3 sẽ ra mắt để thay thế phiên bản V2 trong năm 2024.
Ở thế hệ mới, Yamaha NVX 2024 dự kiến sẽ được trang bị hệ thống phanh đĩa sau. Trang bị này đã xuất hiện trên các đối thủ của NVX như Honda Air Blade hay Vario. Bên cạnh đó, NVX 155 2024 khả năng cao sẽ được Yamaha ưu tiên bổ sung công nghệ kiểm soát lực kéo Traction Control (TCS).
Ngoài những nâng cấp về hiệu năng, hãng xe Nhật Bản có thể sẽ cải tiến một số điểm yếu trên NVX 155 như trang bị cho xe cặp phuộc trước tốt hơn, tăng sự ổn định khi đi qua những đoạn đường gồ gề hoặc các gờ giảm tốc. Chưa kể hệ thống chiếu sáng của NVX 155 2024 được kỳ vọng sẽ là công nghệ bi cầu LED giúp tăng thêm phần sang trong và thể thao.
Bên cạnh đó, NVX 155 mới vẫn sẽ sử dụng cụm đồng hồ xe kỹ thuật số LCD đi kèm với tính năng có thể kết nối với điện thoại thông minh của chủ xe. Thông qua ứng dụng Yamaha Y-Connect, người lái có thể nhận được các thông tin như chỗ đỗ xe, thông tin bảo trì, mức tiêu thụ xăng, thông báo cuộc gọi, mức độ pin và các thông tin khác.
Mẫu xe tay ga của Yamaha còn sở hữu một số tính năng khác được trang bị sẵn từ phiên bản cũ như ABS bánh trước, hệ thống khóa thông minh, hệ thống khóa Stop & Start System...
Yamaha NVX 155 2024 vẫn sẽ được phân phối với 2 phiên bản Tiêu chuẩn và ABS. Sự khác biệt giữa NVX Tiêu chuẩn và ABS là bản ABS sở hữu trang bị smartkey và hệ thống giảm xóc đôi phía sau có hiệu suất tốt hơn với khả năng tùy chỉnh tải trước.
Hệ thống phanh trước được Yamaha trang bị bộ phanh đĩa đơn 230 mm có 2 điểm nén piston trong khi phía sau là phanh trống thường.
Về vận hành, Yamaha NVX vẫn tiếp tục sở hữu các trang bị từ phiên bản tiền nhiệm. Xe được trang bị động cơ xe đơn xi lanh, dung tích 155cc, làm mát bằng chất lỏng, SOHC, valve biến thiên (VVA), phun xăng điện tử EFI, sản sinh công suất tối đa 15,4 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,9 Nm tại 6.500 vòng/phút.
