Xe điện Neta V chiếm trọn spotlight với mức giá chỉ hơn 300 triệu, ngày về đại lý không còn xa

Tại Triển lãm ô tô quốc tế Bangkok (BIMS) năm nay, mẫu crossover chạy hoàn toàn bằng điện Neta V đã chính thức được giới thiệu. Ra mắt tại Thái Lan vào tháng 8 năm ngoái, Neta V là sản phẩm của Hozon Auto của Trung Quốc và được bán ra với mức giá 549.000 baht (tương đương 378 triệu đồng).

Về kích thước, Neta V nhỏ hơn Perodua Ativa mà chúng ta có ở đây, với kích thước dài 4.070 mm (-5 mm), rộng 1.690 mm (-20 mm), cao 1.540 mm (-95 mm) và chiều dài cơ sở 2.420 mm (-105 mm). Thiết kế ngoại thất của Neta V mang hơi hướng tương lai với nhiều tùy chọn màu ngoại thất. Cũng giống như nhiều mẫu xe điện khác, Neta V không có lưới tản nhiệt.

Được xây dựng trên nền tảng HPC, Neta V có động cơ điện gắn phía trước công suất 95 PS (94 mã lực hoặc 70 kW) và mô-men xoắn 150 Nm, được cung cấp bởi pin lithium-ion có công suất 38,5 kWh. Neta V có phạm vi 384 km theo tiêu chuẩn NEDC (con số WLTP thường thấp hơn khoảng 20%).

Neta V không đặc biệt nhanh vì nó chỉ có tốc độ tối đa 101 km/h và thời gian tăng tốc từ 0 - 50 km/h trong 3,9 giây. Bán kính vòng quay tương đối nhỏ 4,85 mét và khoảng sáng gầm xe 130 mm cũng là những yếu tố để Neta V phù hợp với việc di chuyển trong khu vực nội đô.

Để sạc, Neta V có thể chấp nhận đầu vào AC tối đa (Loại 2) là 6,6 kW, với một lần sạc đầy mất tám giờ. Ngoài ra Neta V còn có sạc nhanh DC ở mức tối đa 100 kW giúp pin sạc từ trạng thái 30-80% chỉ trong 30 phút, trong khi hệ thống xe tải (V2L) tạo ra công suất lên đến 3,3 kW để cấp nguồn cho các phụ kiện bên ngoài.

Neta V đi kèm với bánh xe hợp kim 16 inch, đèn pha halogen projector tự động, đèn chạy ban ngày LED, đèn hậu LED, khởi động và khởi động không cần chìa khóa, cụm công cụ kỹ thuật số 12 inch, kiểm soát hành trình, phanh đỗ xe điện tử (với giữ phanh tự động, hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 14,6 inch, camera lùi, 6 loa, ghế bọc da tổng hợp, ghế trước chỉnh điện 4 hướng và 2 túi khí.

Tuy nhiên, Neta V không có hệ thống hỗ trợ người lái tích cực như phanh khẩn cấp tự động và hỗ trợ giữ làn đường ở đây. Thay vào đó, Neta V có giữ phanh tự động, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát xuống dốc, màn hình áp suất lốp và kiểm soát hành trình thụ động trên các hệ thống an toàn thụ động thông thường.