Suzuki Ignis thế hệ mới lộ diện với nhiều cải tiến, đủ sức lật đổ Grand i10 và Kia Morning

Mẫu hatchback cỡ nhỏ Suzuki Ignis facelift mới đây đã lộ diện tại Nhật Bản. Thế hệ nâng cấp giữa vòng đời này được cải thiện thẩm mỹ với thiết kế tinh tế và quyến rũ hơn. Đặc biệt là kiểu dáng giống SUV chứ không thuần hatchback.

Tất cả phiên bản của Suzuki Ignis đều có lưới tản nhiệt 4 khe phía trước, mang cảm giác liên tưởng đến các mẫu xe Jeep. Cản sau cùng màu với thân xe tạo cảm giác hiện đại hơn cùng bộ khuếch tán phía sau khá cứng cáp.

Suzuki Ignis thế hệ mới sẽ có thêm phiên bản Hybrid MF với thiết kế cản trước độc đáo, tấm chắn gầm trước và bộ khuếch tán sau màu bạc. Các đường viền bằng nhựa màu đen ôm lấy vòm bánh xe và ốp hông.

Mui xe có các thanh baga và được sơn màu đen tương phản thể thao, có thêm tùy chọn màu Tough Khaki Pearl Metal.

Bên trong nội thất được bọc vải nỉ, đồ họa cụm công cụ được thiết kế lại, viền bảng điều khiển trung tâm và tay nắm cửa màu xanh lam hoặc xám gumetal.

Bản Hybrid MF có các điểm nhấn màu xanh lá cây, ghế được bọc da giả cùng hoa văn tessellated ngộ nghĩnh. Thảm lót sàn làm từ vật liệu chống bụi bẩn.

Suzuki cũng đã nâng cấp một số trang bị tiêu chuẩn trên mẫu xe như: đèn pha tự động với chức năng "Follow me home" (tiện ích an toàn khi ra khỏi xe lúc trời tối), ghế hành khách có chức năng sưởi. Trừ bản Hybrid MG tiêu chuẩn, các bản đều được bổ sung thêm một túi khí bên ghế hành khách. 

Trang bị an toàn trên Suzuki Ignis gồm hệ thống phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo va chạm trước và cảnh báo sai vị trí bàn đạp.

Tại thị trường Nhật Bản, Suzuki Ignis vẫn được trang bị động cơ 4 xy-lanh DualJet 1.2L, cho công suất 91 mã lực và mô-men xoắn 118 Nm. Hộp số CVT và hệ thống hybrid nhẹ, cung cấp thêm 3,1 mã lực và 50 Nm khi tăng tốc.

Suzuki Ignis facelift sẽ sở hữu hệ thống ngắt động cơ tạm thời nhầm tiết kiệm nhiên liệu. Mức tiêu thụ nhiên liệu của Suzuki Ignis là 19,8 km/lít hoặc 19 km/lít đối với bản hệ dẫn động 4 bánh.