Quên Ford Ranger đi, đây mới là ‘vua bán tải’ được khách hàng săn đón nhất, thiết kế không điểm chê

Cuộc cạnh tranh trong phân khúc xe bán tải sẽ trở nên sôi động hơn khi Isuzu D-Max được xác nhận sẽ sản xuất ở Thái Lan với tên gọi E-Max hoặc D-Max EV. Nhằm đáp ứng sự mong chờ từ người dùng, kênh YouTube AutomagzPro đã tung ra bản phác họa D-Max EV với diện mạo lấn lướt Ford Ranger.

Theo đó, khi Isuzu D-Max EV sở hữu thiết kế cực hầm hố với toàn thân một màu đen mờ huyền bí và mạnh mẽ. Phía trước là logo Isuzu phát sáng cùng dải đèn LED ban ngày trải rộng, kết hợp với hốc hút gió cỡ lớn cùng cản trước cứng cáp và góc cạnh.

Nhìn từ phía đuôi xe, D-Max EV cũng sở hữu dải dèn hậu LED màu đỏ kéo dài hình chữ C ở 2 bên. Bên dưới là bộ mâm hầm hố cùng dàn lốp off-road có thể di chuyển mọi dạng địa hình.

Về vận hành, một số nguồn tin hé lộ Isuzu D-Max thuần điện có hệ truyền động được mượn từ một dòng xe tải điện của hãng có tên Isuzu Elf EV, mẫu xe này thuộc N Series tới từ đội hình phân nhánh xe thương mại Isuzu Trucks.

Việc D-Max EV dùng chung hệ truyền động với một dòng sản phẩm sẵn có giúp Isuzu tiết kiệm đáng kể chi phí phát triển.

Tại Thái Lan, Isuzu D-Max kiểm soát khoảng một nửa thị trường xe bán tải, vượt mặt cả những cái tên như Toyota Hilux hay Ford Ranger. Bán tải cũng là phân khúc phổ biến chiếm hơn 40% doanh số bán ô tô của nước này. Vì vậy, việc Isuzu D-Max EV sẽ trở thành “vua bán tải” cũng là điều dễ hiểu.

Tại thị trường Việt Nam, Isuzu D-Max được phân phối chính hãng và nhập khẩu từ Thái Lan. D-Max được bán ra với 3 phiên bản, giá từ 630 - 880 triệu đồng. Mẫu bán tải của Isuzu cạnh tranh với Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Nissan Navara, Mazda BT-50, Toyota Hilux.