Tại Việt Nam, Honda PCX 150/125 chỉ là dòng tay ga nam tính phù hợp cho nhu cầu đi lại hằng ngày, tuy nhiên tại Thái Lan đây lại là nguồn cảm hứng để các tay chơi sáng tạo cho chiếc xe theo cá tính riêng của mình.
Ghi đông trần khiến chủ xe có thể độ khá nhiều đồ chơi mà không sợ mất diện tích cũng như show ra sự chịu chơi. Bộ cùm tăng tốc Active của Nhật Bản kết hợp cùng cùm công tắc CNC tích hợp nút đề máy và tắt máy nhanh từ Ducabike.
Tay thắng Brembo kết hợp cùng tay côn kiểm soát phanh đùm sau, combo quen thuộc được dùng khá nhiều ở Việt Nam.
Giữa ghi đông đã được tinh chỉnh rất kì công để ráp trợ lực trung tâm Ohlins giúp chống sàng lắc ở tốc độ cao, xung quanh là dàn ốc màu Titan khò khá đẹp.
Dàn chân với loạt combo dây dầu Hel bấm dàn ngắt dầu CNC, kết nối heo dầu Brembo 4 pis đối xứng. Mẫu heo dầu sử dụng piston độc lập nên phải dùng 2 đầu dây dầu khác nhau rất phức tạp và chi phí phát sinh khá nhiều.
Hệ thống giảm xóc sau của thương hiệu Showa đi kèm bình dầu rời, giúp đáp ứng tốt độ nhún nảy hợp lí trong mọi địa hình, lò xo được sơn đỏ kèm ty phuộc lớn mang lại sự cứng cáp.
Super Cub C125 độ hút hồn với dàn đồ chơi trăm triệu
(Techz.vn) Honda Super Cub C125 là mẫu xe dành cho những người thích sưu tầm, họ dường như không ngần ngại trong việc chi thêm một số tiền khá lớn để nâng cấp về diện mạo bên ngoài của chiếc xe theo sở thích riêng.
