Honda ra mắt ‘chiến binh côn tay’ mới thể thao hơn Winner X, trang bị át vía Yamaha Exciter, giá mềm
Honda vừa chính thức ra mắt ‘tân binh’ xe côn tay có kiểu dáng thể thao hơn Winner X, trang bị và động cơ cửa trên Yamaha Exciter, giá cực dễ tiếp cận.
Tại triển lãm EICMA 2024 diễn ra tại Milan, Ý, Honda đã chính thức ra mắt phiên bản CRF450R SMT 2025 với thiết kế cực thể thao và bắt mắt. Tại thị trường châu Âu, Honda CRF450R SMT mới có giá đề xuất bán lẻ là 10.490 Euro (tương đương khoảng 263 triệu đồng).
Ở thế hệ mới, ngoài đồ họa bắt mặt hơn, Honda CRF450R SMT 2025 đã được nâng cấp đáng kể về khả năng vận hành. Cụ thể, CRF450R đã được cải thiện động cơ lớn khi sử dụng hơn 70% bộ phận mới để kiểm soát và chịu lực tốt hơn. Hãng xe Nhật Bản cũng độ bền của trụ lái, ốp cổ, trụ giảm xóc trước và trục bánh trước để phù hợp với khung xe mới.
Hệ thống treo trên CRF450R SMT mới được đảm bảo bằng phuộc Showa đảo ngược 49mm với hành trình 12,2 inch ở phía trước và giảm xóc đơn Pro-Link Showa với hành trình 12,4 inch ở phía sau. Hệ thống phanh bao gồm đĩa đơn trước 260 mm với kẹp phanh piston đôi và đĩa đơn sau 240mm.
Honda CRF450R SMT 2025 lăn bánh trên bộ lốp của thương hiệu Dunlop với kích cỡ MX33 80/100-21 ở bánh trước và MX33 120/80-19 ở bánh sau. Cả 2 bánh xe đều được hỗ trợ công nghệ chống bó cứng phanh (ABS) và hệ thống kiểm soát mô-men xoắn (HSTC).
Về vận hành, Honda CRF450R SMT 2025 được trang bị động cơ bốn thì, xi-lanh đơn, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 450cc. Hệ thống van Unicam SOHC; bốn van trên mỗi xi-lanh. Phun nhiên liệu theo chương trình (PGM-FI), bướm ga downdraft 44mm.
CRF450R SMT mới sử dụng hộp số 5 cấp và có bình xăng dung tích 6,43 lít, với tổng trọng lượng vào khoảng 112,95 kg.
