‘Trùm cuối’ xe ga Honda về Việt Nam giá 41 triệu đồng: Có phanh ABS, trang bị ‘xịn sò’ như SH Mode

Vào cuối tháng 8 vừa qua, Honda Giorno Plus 125 hoàn toàn mới đã chính thức ra mắt tại thị trường Thái Lan. Xe được phân phối với 2 phiên bản phanh CBS và ABS cùng mức giá lần lượt là 61.900 baht (41 triệu đồng) và 66.900 baht (44,3 triệu đồng).

Mới đây, hàng loạt các cửa hàng xe máy tư nhân tại Tp. Hồ Chí Minh đã nhập khẩu mẫu Giorno Plus 125 về Việt Nam và mở bán với mức giá khiến nhiều khách hàng “giật mình”.

Cụ thể, ghi nhận tại một cửa hàng ở quận Tân Phú, Giorno Plus 125 bản phanh CBS được chào bán 92,8 triệu đồng, trong khi Giorno Plus 125 bản phanh ABS có giá lên tới 97,8 triệu đồng. Các mức giá này gấp hơn 2 lần giá niêm yết của Honda Giorno Plus 125 tại Thái Lan.

Về thiết kế, Honda Giorno Plus 125 sở hữu ngoại hình theo phong cách cổ điển của châu Âu được nhiều nhà sản xuất áp dụng gần đây. Vẻ ngoài của Giorno Plus 125 gợi nhớ tới các đối thủ như Yamaha Grande hay Vespa của Piaggio.

Mẫu xe này được tạo dáng đèn pha dạng tròn, hệ thống đèn trên xe tích hợp công nghệ đèn LED. Yếm xe phía trước thiết kế rộng tích hợp 2 cụm đèn xi-nhan đặt thấp. Sàn xe phẳng cung cấp không gian để chân rộng, trong khi đó yên xe được thiết kế liền khối, bọc da.

Ngoài ra, Honda Giorno Plus được hãng xe Nhật Bản trang bị màn hình LCD hiển thị thông số tương tự dòng xe Vario 160.

Một số tính năng hiện đại khác có trên Honda Giorno Plus 125 như: Phanh ABS một kênh, hệ thống khóa thông minh, cổng sạc USB ở ngăn đồ trước. Hộc đồ dưới yên dung tích 30 lít, ít hơn 7 lít so với Honda Lead 125. Nắp bình xăng đặt phía trước giống Honda SH.

Về vận hành, Honda Giorno Plus 125  được trang bị động cơ eSP+ xi-lanh đơn, dung tích 125 phân khối, áp dụng công nghệ phun xăng điện tử PGM-FI và làm mát bằng dung dịch. Xe sử dụng hộp số vô cấp CVT tích hợp công nghệ ngắt động cơ tạm thời (Idling stop).