Vừa qua, hãng xe Hàn Quốc đã tiến hành triệu hồi hơn 44.000 chiếc SUV tại thị trường Mỹ do nguy cơ cháy nổ ngay cả khi xe không hoạt động. Việc thu hồi này được áp dụng cho dòng Hyundai Santa Fe Sport đời 2018.
Theo Hyundai, nguyên nhân của đợt triệu hồi này là do hiện tượng đoản mạch trong mô-đun của hệ thống chống bó cứng phanh ABS, dẫn tới nguy cơ chập cháy khi xe đang di chuyển và ngay cả khi đang đỗ một chỗ.
Bên cạnh đó, hãng Hyundai cũng đưa ra khuyến cáo các chủ xe liên quan đến đợt triệu hồi này nên đậu đỗ xe ở cách xa tòa nhà và những chiếc xe khác trong lúc chờ sửa lỗi. Ngoài ra, chủ xe cũng nên cảnh giác khi có khói bốc ra từ khoang động cơ, mùi khét hoặc đèn báo của hệ thống chống bó cứng phanh nhấp nháy. Được biết, những chiếc xe này sẽ được hãng xe thay thế miễn phí mô-đun của hệ thống chống bó cứng phanh ABS.
Trên thực tế, Hyundai đã đưa ra cảnh báo liên quan đến vấn đề này vào hồi tháng 2/2022. Khi đó, gần nửa triệu xe bao gồm các mẫu Hyundai Santa Fe, Kia K900 và Kia Sportage nằm trong diện “cảnh báo đặc biệt”. Hãng xe sau đó cũng đã tiến hành một đợt triệu hồi xe nhằm khắc phục lỗi. Tuy nhiên, đến tháng 8 vừa qua, Hyundai phát hiện đã bỏ sót một số lượng lớn xe Hyundai Santa Fe Sport 2018 cũng có nguy cơ cháy nổ. Tính từ năm 2020 đến nay, Hyundai và Kia đã thu hồi gần 1 triệu xe do nguy cơ này.
Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc Gia (NHTSA) cho hay, đã có ít nhất 4 vụ hỏa hoạn liên quan đến dòng Hyundai Santa Fe Sport đang dính án triệu hồi. Vụ cháy đầu tiên xảy ra vào tháng 8/2018 và vụ mới nhất là vào tháng 9/2022.
Bị từ chối bảo dưỡng, chủ xe Kia Seltos tức giận đốt luôn xe tại đại lý
(Techz.vn) Một chủ xe Kia Seltos tại Ấn Độ đã thẳng tay đốt chiếc xe của mình sau khi tranh cãi với đại lý vì những lỗi trục trặc mà xe gặp phải.
