Cận cảnh Yamaha Tenere 700: Motor tầm trung với kiểu dáng đặc dị dành cho phượt thủ

Nhìn tổng quát, xe có thiết kế đậm chất adventure với ghi-đông cao, kích thước mâm lớn...

Tenere 700 nổi bật với cụm đèn chính gồm 4 bóng LED hiệu suất cao. Đèn báo rẽ trước có kiểu dáng đơn giản, tương tự các dòng xe khác của Yamaha như YZF-R3, YZF-R15...

Dàn chân Tenere 700 được Yamaha chăm chút khá kỹ. Lốp xe là loại có gai với đường kính mâm trước-sau lần lượt là 18-21 inch, giảm xóc trước hành trình ngược KYB kích thước 43 mm có khả năng tùy chỉnh.

Điểm trừ đáng tiếc cho mẫu xe là không được trang bị nhiều chế độ lái tương tự các dòng xe 700 cc khác trên thị trường. Tuy nhiên điều này lại giúp cho chiếc xe tập trung cho một mục đích sử dụng duy nhất là chạy trên các cung đường off-road.

Do giá cả phải chăng nên hệ thống hỗ trợ duy nhất trên Tenere 700 là hệ thống chống bó cứng phanh ABS cho cả bánh trước và bánh sau. 

Động cơ của Yamaha Tenere 700 là loại 2 xy-lanh thẳng hàng, DOHC, 689 cc, tạo ra công suất 72 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 68 Nm tại 6.500 vòng/phút.

Khung sườn thép nhẹ giúp cho khối lượng của xe chỉ đạt mức 204 kg, nhẹ nhất trong phân khúc adventure 700 cc. Với mức chiều cao yên 914 mm, chiếc xe này chỉ tập trung đến khách hàng ở các khu vực châu Âu, châu Mỹ và những người cao trên 1,85 m. Điều nay cũng gây cản trở khi  xe được đưa về kinh doanh tại Việt Nam.

Tại châu Âu, xe có giá bán khoảng 9.600 USD, tương đương khoảng 222 triệu đồng.

Ảnh: Zing.vn