Hạ ‘knock out’ Honda Winner X, ra mắt ‘vua côn tay’ 125cc mới có ABS 2 kênh xịn hơn Exciter, giá mềm
Honda Winner X và Yamaha Exciter dễ bị lép vế trước ‘tân binh’ xe côn tay 125cc mới có thiết kế cực thể thao, phanh ABS 2 kênh cùng giá bán dễ tiếp cận.
Mới đây, Suzuki đã cho ra mắt mẫu xe côn tay thể thao GSX-S125 2024 tại châu Âu. Ở thế hệ mới, Suzuki GSX-S125 được mở bán với 5 màu sắc thân xe gồm: Titan Black, Stronger Red/Titan Black, Metallic Triton Blue/Titan Black, Pearl Brilliant White/Titan Black và Titan Black.
Tại thị trường châu Âu, Suzuki GSX-S125 mới có giá niêm yết là 4.349 bảng Anh (khoảng 132 triệu đồng).
Về thiết kế, GSX-S125 2024 sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 2.000 mm x 745 mm x 1.035 mm, chiều dài cơ sở 1.300 mm, khoảng sáng gầm xe 165 mm, chiều cao yên 785 mm, trọng lượng xe đạt 135 kg và dung tích bình xăng là 11 lít.
Suzuki GSX-R125 mới vẫn có kiểu dáng sportbike đặc trưng với đèn pha trước bóng lớn công nghệ LED hiện đại, đèn xi nhan trước tách đôi hai bên. Xe có đồng hồ LCD toàn phần hiển thị đầy đủ các thông số cơ bản như báo nhiên liệu, tốc độ, odo hay vòng tua…
Các trang bị khác trên xe bao gồm phuộc trước dạng ống lồng, giảm xóc sau lò xo. Xe sử dụng bánh vành đúc bằng hợp kim với đường kính 17 inch, sử dụng bánh có kích thước trước sau lần lượt là 90/80-17 M/C 46S và 130/70-17 M/C 62S.
GSX-R125 cũng được trang bị phanh đĩa đơn trước sau và có hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh. Đây cũng là đặc điểm nổi trội trên GSX-R125 khi không phải mẫu xe côn tay 125cc này cũng sở hữu công nghệ ABS ở cả 2 bánh xe.
Về sức mạnh, GSX-R125 được trang bị khối động cơ xylanh đơn dung tích 124,3cc, làm mát bằng không khí, loại DOHC. Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa là 15 mã lực tại 10.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại là 11Nm tại 8.500 vòng/phút. Xe được truyền động bởi hộp số 6 cấp và có mức tiêu hao xăng là 43,5km/lít xăng.
