‘Kình địch’ của Mitsubishi Xpander ‘xả kho’: Giảm tới 100 triệu đồng, giá rẻ nhất phân khúc

Trong tháng 10, Suzuki Việt Nam triển khai chương trình ưu đãi lớn chưa từng có với mẫu MPV Ertiga Hybrid. Cụ thể, Ertiga Hybrid bản AT sẽ được hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ, 0% lãi suất trong 6 tháng, 1 năm bảo hiểm vật chất và phiếu nhiên liệu trị giá 16 triệu đồng. Những ưu đãi này có giá trị tương đương 100 triệu đồng.

Trong khi đó, Suzuki Ertiga Hybrid bản MT được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, 1 năm bảo hiểm vật chất và phiếu nhiên liệu 20 triệu đồng với tổng trị giá 54 triệu đồng. Như vậy, khách hàng chỉ cần bỏ ra 494 triệu để sở hữu một chiếc Ertiga Hybrid MT mới.

Sau ưu đãi, Suzuki Ertiga Hybrid đang có sức cạnh tranh về giá rất lớn so với các đối thủ trong phân khúc như Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz Cross hay Hyundai Stargazer.

Không chỉ có lợi thế về giá bán, Ertiga Hybrid cũng được thiết kế để hướng đến sự thoải mái, tiên nghi cho cả người lái và hành khách bằng hàng loạt trang bị tiện nghi, công nghệ tân tiến như: Kiểm soát hành trình (Cruise Control), đèn tự động và đèn hướng dẫn, màn hình hiển thị đa thông tin 10-inch lớn nhất phân khúc hay tính năng ngắt động cơ tạm thời Idle Stop.

Các tiện nghi khác có thể kể đến: Cổng sạc 12V, hộc giữ mát, cửa kính chỉnh điện trước và sau, tấm che nắng… Trong gói phụ kiện chính hãng tuỳ chọn nâng cấp, người mua có thể trang bị thêm cốp điện tích hợp cảm biến đá chân (mở cốp rảnh tay), sạc điện thoại không dây…

Về vận hành, Suzuki Ertiga Hybrid 2023 sử dụng động cơ Mild-Hybrid với sự kết hợp giữa động cơ xăng 1.5L cho công suất tối đa 103 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô men xoắn tối đa 138 Nm tại 4.400 vòng/phút và motor điện. Bản Sport dùng hộp số 4AT, bản số sàn dùng hộp số sàn 5 cấp. Cả hai đều dẫn động 2WD.

Hệ thống an toàn của Suzuki Ertiga Hybrid 2023 cũng khá đơn giản như đa phần các mẫu MPV 7 chỗ giá rẻ khác. Xe có đầy đủ các tính năng cần thiết như hệ thống cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, chống bó cứng phanh, cảm biến lùi, camera lùi…

Tuy nhiên, số lượng túi khí trên Ertiga Hybrid khá khiêm tốn (2 túi khí) và các công nghệ hiện đại hơn cũng gần như không xuất hiện. Hãng chỉ cung cấp thêm camera 360 độ ở dạng tuỳ chọn nâng cấp.