Chiêm ngưỡng chiếc Tesla Model 3 đầu tiên ở Việt Nam khiến giới mê xe xôn xao

Khái niệm ô tô điện mới chỉ bắt đầu xuất hiện tại Việt Nam trong vòng 2 năm trở lại đây khi các đơn vị kinh doanh tư nhân đưa xe về. Trong đó, hãng công nghệ Tesla luôn cho thấy những bước đi táo bạo của mình khi lần lượt cho ra mắt Model S, X, Y và mới đây nhất là Model 3 bản Long Range. Trước đó, các mẫu xe của Lexus hay BMW i8 cũng chỉ được coi là “lai” xăng.

Để nói về ngoại hình của Tesla Model 3, ắt hẳn nhiều người sẽ nhầm lẫn với mẫu xe hạng sang Porsche Panamera khi đều sở hữu những nét bo cong và mui xe kéo dài tới tận sau cốp xe.

Với việc sử dụng động cơ điện, pin của xe được đặt ở dưới sàn, do đó cốp trước và cốp sau sẽ trở thành khoang chứa đồ. Tất nhiên thể tích của cốp trước vẫn khá nhỏ so với phía sau.

Model 3 bản Long Range có bộ vành xe được thiết kế nhìn khá ngầu và hầm hố với tấm ốp nhựa 5 chấu kép bên ngoài. Trong khi đó với phiên bản cao cấp hơn là Model 3 Performance, xe sẽ được trang bị bộ vành hợp kim nhôm đa chấu kép cực kì đẹp.

Phần chìa khóa của xe là một sự mới lạ không hề nhỏ khi Tesla không sử dụng chìa khóa cơ hay chìa khóa thông minh mà họ lại sử dụng thẻ từ. Chiếc thẻ được thiết kế rất mỏng, giống như thẻ ngân hàng và toàn bộ các thao tác mở khóa cửa hay khởi động xe đều qua tấm thẻ này. Hơn nữa việc sử dụng thẻ từ có vẻ sẽ làm cho tính bảo mật của xe được tăng lên đáng kể.

Về nội thất, giống như các phiên bản trước đó, Tesla tiếp tục áp dụng lối thiết kế tối giản cho phụ tùng bên trong chiếc xe. Trong đó, Model 3 sẽ có màn hình cảm ứng taplo kích thước 15inch nằm bên phải vô lăng. Mọi thông tin về chiếc xe như dung lượng pin, trạng thái xe, định vị, kích hoạt tính năng tự lái,…đều được gói gọn trên chiếc màn hình này.

Khoảng cách giữa các ghế cũng được làm để khiến cho người ngồi cảm thấy thoải mái nhất có thể. Ngoài ra, người mua xe còn có thể chọn thêm gói phụ kiện Premium (trị giá 5000 USD) để trang bị điều hòa cho ghế sau cùng cổng sạc USB type-C.

Ước tính, Model 3 bản Long Range sẽ có quãng hành trình khoảng 500km với mỗi lần sạc đầy pin. Ngoài ra, Tesla còn tiết lộ xe có thể đạt vận tốc 100km/h chỉ trong vòng 5,1 giây.

Tuy sở hữu khá nhiều tiện ích nhưng ở Việt Nam vẫn chưa có trạm sạc điện của Tesla nói riêng và ô tô điện nói chung. Việc không có đại lý chính hãng cũng sẽ khiến người mua xe gặp bất lợi khi muốn sử dụng các dịch vụ trên.