Từ chiếc xe nguyên bản Honda MSX 125, chủ nhân đã độ lại cho ngoại hình giống hệt như mô tô phân khối lớn. Qua hình ảnh chúng ta dễ dàng nhận thấy, ngoại thất chiếc xe được thay đổi hoàn toàn khiến người nhìn khó nhận ra những chi tiết trên Honda MSX 125 nguyên bản.
Phần bánh sau của xe được độ gắp rất chắc chắn cùng với bánh xe cỡ lớn. Đuôi xe cũng được làm mới hoàn toàn và vuốt ngược lên phía trên trông giống những mẫu xe moto phân khối lớn của Honda.
Một số chi tiết khác trên xe cũng được thay đổi mà người nhìn dễ nhận ra là ống xả có kích thước lớn cho âm thanh mạnh mẽ hơn, giảm xóc và chắn bùn cũng thuộc hàng “khủng”.
Điểm nổi bật phía trước xe là dè trước chế mũ rất cầu kỳ. Hệ thống đèn pha được tinh chỉnh lại cho độ sáng tốt hơn. Ốp sườn và ốp bình xăng của xe cũng được độ lại cho hầm hố và cá tính hơn.
Nhìn tổng thể ngoại thất của bản độ này giống như một chiếc Ducati Diavel nhưng hơi hướng Kawasaki Z1000.
Thành phẩm này được coi là một trong những chiếc MSX 125 độ khủng nhất tại Việt Nam.
Bắt gặp đại gia Sài Thành diện Audi R8 độ pô Akrapovic xuống phố
(Techz.vn) Audi R8 V10 đời 2013 được đại gia Sài Thành độ gói Regula Tuning cho ngoại thất lạ mắt và ấn tượng hơn hẳn. Trong gói độ này có thêm một số chi tiết được trang trí ở ngoại thất, đồng thời thay ống xả bằng loại Akrapovic cho âm thanh pô âm vang và dữ tợn.
