Bắt gặp đại gia Sài Thành diện Audi R8 độ pô Akrapovic xuống phố

Vói gói độ Regula Tuning, ngoại thất của Audi R8 trông vuông vắn, góc cạnh thay vì những đường nét mềm mại như ở nguyên bản. Bộ kit của xe được gia công bằng sợi carbon, lưới tản nhiệt, hệ thống đèn và cản trước được lấy cảm hứng từ R8 phiên bản 2015.

Sự khác biệt của Audi R8 phiên bản 2013 so với thế hệ trước mà người nhìn dễ nhận biết nhất là hệ thống đèn pha full LED. Nhờ trang bị bộ kit của hãng Regula Tuning, Audi R8 của đại gia Sài Thành mang tính khí động học cao hơn.

Để tiếng pô có âm vang cá tính và “dữ tợn” hơn, chủ nhân chiếc xe đã gắn bộ ống xả độ hiệu Akrapovic bằng sợi carbon dành cho Audi R8. Ngoài độ pô, chủ nhân chiếc xe còn lắp bộ vành độ sơn đen, tương phản với màu sắc ngoại thất.

Gương xe cũng được bọc sợi carbon, và huy hiệu V10 gắn bên hông xe.

Gói độ mà đại gia Sài Thành trang bị cho Audi R8 chỉ thay đổi về ngoại thất mà không can thiệp vào động cơ. Dưới nắp ca-pô là khối động cơ V10, dung tích 5.2L cho công suất cực đại 525 mã lực, tại vòng tua 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 516 Nm tại vòng tua 6.500 vòng/phút. 

Audi R8 V8 Regula Tuning độ pô Akrapovic. Video: Xuân siêu xe

Với trang bị sức mạnh trên, Audi R8 chỉ mất 3.8 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h, trước khi đạt vận tốc tối đa 311 km/h.

Một số hình ảnh Audi R8 độ pô Akrapovic:

Hình ảnh Audi R8 độ pô Akrapovic nhìn từ phía sau.