Bản độ Ferrari 488 GTB SVR độc nhất Việt Nam của người yêu xe Đà Lạt

Ferrari 488 GTB khá được ưa chuộng tại Việt Nam, trong đó, có một người yêu xe đến từ thành phố Đà Lạt, tỉnh lỵ của tỉnh Lâm Đồng cũng không kiềm chế được vẻ đẹp "sexy" của mẫu siêu xe này nên đã quyết tâm mua lại từ một chủ nhân còn trẻ tuổi tại Sài thành.

Ferrari 488 GTB SVR độc nhất Việt Nam của người yêu xe Đà Lạt. Siêu xe độ này được chủ nhân dán thêm dọc đề-can màu đen trước nắp capô để tạo điểm nhấn. Ảnh: Hải Quyên

Sau hơn 1 năm sở hữu, người yêu xe Đà Lạt quyết tâm tạo ra bộ mặt mới cho chiếc Ferrari 488 GTB màu đỏ của mình nên đã nhờ một garage tại quận 5, Tp.HCM nhập bộ body kit SVR từ Nhật Bản về. Đây là lần đầu tiên một chiếc siêu xe tại Việt Nam độ body kit của hãng SVR.

Quá trình thi công bản độ này mất hơn 2 ngày thực hiện, bộ body kit mới mang đến ngoại thất bắt mắt hơn cho siêu xe Ferrari 488 GTB bao gồm cánh lướt gió phía trước, bên hông và đằng sau xe bằng sợi carbon. Nắp capô mới thiết kế thể thao.

Bản độ Ferrari 488 GTB còn thiếu bộ mâm đang trên đường về nước. Ảnh: Hải Quyên

Sau quá trình độ body kit, chủ nhân mang đến bộ áo mới cho siêu xe này khi dán đổi màu từ đỏ Rosso nguyên bản sang xanh dương. Điểm nhấn phải kể đến sọc đen cỡ lớn ở nắp capô tạo vẻ hung hăn hơn cho ngoại hình của chiếc Ferrari 488 GTB SVR độc nhất Việt Nam. Chưa dừng lại đó, một số chi tiết được ốp carbon như viền đèn hậu, chụp đèn phanh.

Tương tự như các siêu xe Ferrari 488 GTB độ Novitec, Vorsteiner, Misha Designs, siêu xe mang gói độ body kit SVR không được chủ nhân thông nòng động cơ. Tuy nhiên, với việc tranh bị hệ thống ống xả slip-on titanium của hãng Akrapovic cũng đủ giúp "công lực" của chiếc Ferrari 488 GTB SVR độc nhất Việt Nam tăng thêm 7,8 mã lực và mô-men xoắn cực đại cũng tăng thêm 6,3 Nm.

Bộ body kit độ SVR cho Ferrari 488 GTB có giá không dưới 200 triệu Đồng tại Việt Nam. Ảnh: Hải Quyên

Các thông số nguyên bản trên Ferrari 488 GTB sử dụng động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 3.9 lít, sản sinh công suất tối đa là 661 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 760 Nm tại 3.000 vòng/phút. Kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 7 tốc độ, "siêu ngựa" mất khoảng 3 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 330 km/h.

Ngoài Ferrari 488 GTB SVR độc nhất Việt Nam, chủ nhân sinh sống tại Đà Lạt còn sở hữu một chiếc Rolls-Royce Ghost "Full Black" độ mâm đa chấu hãng Vossen. Chưa dừng lại đó, người yêu xe này còn từng sở hữu một chiếc Audi R8 V10 Plus.