Về trang bị động cơ, cả Honda Supra GTR 150 và Honda Winner 150 đều được trang bị tương đương nhau. Điểm khác biệt trên mẫu côn tay mới của Honda tại 2 thị trường này là ở các chi tiết như màu sắc ngoại thất và âm thanh ống xả. Trong khi đó, về cơ bản tổng thể thiết kế của Honda Winner 150 tại hai thị trường này giống nhau, kích thước xe cũng không có sự khác biệt.
Thiết kế Honda Supra GTR 150 tại thị trường Indonesia.
Tại thị trường Indonesia, Honda Supra GTR 150 thể thao có 2 tùy chọn màu sắc ngoại thất là trắng Cuiser và đỏ Spartan; phiên bản cao cấp với màu đen Gun và xanh Blue.
Honda Winner 150 dành cho thị trường Việt Nam có 2 tùy chọn màu sắc ngoại thất là Đen – đỏ và Xanh – đen - đỏ cho phiên bản cao cấp; phiên bản thể thao với màu Đỏ - đen và Trắng – đen.
Honda Winner 150 tại thị trường Việt Nam.
Một điểm khác biệt nữa trên Honda Supra GTR 150 tại Indonesia và Honda Winner tại Việt Nam là phần gắn biển số. Honda Supra GTR 150 có phần gắn biển số phía trước, còn tại Việt Nam Honda Winner sẽ được gắn biển số ở phía sau.
Biển số của Honda Supra GTR 150 sẽ được gắn ở phía trước.
Cả Honda Supra GTR 150 và Honda Winner 150 đều được trang bị khung GTR Supra mô tô sườn đầm, cùng với bộ lốp đi kèm có thông số 90/80-17 và 120/70-17.
Tương tự như Honda Winner 150, Supra GTR 150 được trang bị động cơ xi-lanh đơn, dung tích 150 phân khối, cam đôi DOHC, phun xăng điện tử PGM-FI, làm mát bằng dung dịch. Xe cho công suất tối đa 15,4 mã lực, mô-men xoắn cực đại 13,5 Nm. Đi kèm với đó là trang bị hộp số 6 cấp.
Tham khảo: Otorider
