Chủ cây xăng khóc ròng vì giá dầu giảm

Trước thông tin giá dầu thô WTI giảm xuống dưới 0 USD/thùng, ông B – một chủ cây xăng ở Hà Nội trở lên thất thần, lo lắng. Ông B cho biết “xăng mà giảm nữa, tôi lỗ nặng”. Bởi trước đó, ngày 19/4 ông cũng đã nhập 18m3 xăng (18.000 lit) và không bán hết như dự định. Điều đó có nghĩa số hàng cũ được ông nhập giá cao vẫn còn tồn đọng. Nếu giá xăng dầu giảm, ông buộc phải bán số hàng đã nhập trên với mức giá thấp hơn giá nhập vào.

Ông B tâm sự: “Thể tích bể chứa là 75m3, nhưng giờ tôi chỉ mong nhập đủ bán hết thôi. Mấy kỳ điều chỉnh gần đây giá xăng đều giảm, lỗ lắm rồi”.

Ảnh minh hoạ. (Nguồn ảnh: Zing.vn)

Hầu hết các cây xăng đều cho biết lượng xăng họ bán ra trong mùa dịch giảm khoảng 30% so với trước đó. Bởi nhu cầu đi lại của người dân thấp nên khi chủ cây xăng nhập hàng nhiều sẽ dễ bị tồn đọng. Ông B cho biết trong đợt điều chỉnh giá ngày 29/3 ông đã nhập hàng và bán đến ngày 13/4 nhưng vẫn thừa 10m3. Trong khi đó mỗi lít xăng tồn, ông lỗ 600 đồng. Tình trạng này kéo dài chắc chắn ông sẽ bị lỗ nặng.

Sở dĩ giá xăng dầu giảm là vì giá dầu thô trên thế giới giảm xuống mức thấp nhất chưa từng có trong lịch sử. Các nhà sản xuất dầu mỏ trên thế giới liên tục gia tăng sản lượng khai thác, đồng thời do ảnh hưởng bởi lệnh phong toả, hạn chế đi lại vì dịch Covid-19.

Ngày 20/4, giá xăng E5 RON 92 và RON 95 trong nước còn được dự báo giảm tối đa 300 đồng/lít tại kỳ điều chỉnh vào ngày 28/4. Tuy nhiên, đó mới chỉ là dự báo còn thực tế phải chờ đợi đến ngày đó mới có thông báo chính thức.

Các chuyên gia cũng cho biết, hiện tại nhu cầu tiêu thụ xăng dầu trong nước đang giảm khoảng 50% so với thời điểm trước đại dịch Covid-19.

Phiên giao dịch ngày 20/4, giá dầu thô Mỹ WTI giao tháng 5 rơi tự do xuống mức -37,63 USD/thùng. Điều đó có nghĩa là các nhà sản xuất dầu thô muốn bán được hàng phải trả tiền cho thương lái. Trong phiên giao dịch đêm qua, giá dầu WTI giao tháng 5 đã quay trở lại mức dương, dao động ở mức 1,17 USD/thùng. Đầu năm nay giá dầu đạt hơn 60 USD/thùng.