Đường sắt Cát Linh Hà Đông hoàn thành 12/13 đánh giá an toàn

Sau nhiều ngày tháng triển khai và thử nghiệm, cuối cùng tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông cũng đang được hoàn thiện phần đánh giá an toàn. Ngày 13/3, đại diện Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Giao thông Vận tải) thông tin, dự án  đường sắt Cát Linh – Hà Đông đang được nghiệm thu các hạng mục xây dựng, thiết bị; chỉ còn hạng mục đoàn tàu chờ cấp chứng nhận đăng kiểm chính thức sẽ nghiệm thu.

Hiện tại, công trình đường sắt Cát Linh – Hà Đông đã đủ điều kiện báo cáo Hội đồng nghiệm thu nhà nước xem xét như công trình cầu cạn, khu gian, đường ray. Ngoài ra, dự án cũng đã xây dựng đề cương vận hành thử nghiệm toàn bộ hệ thống trong vòng 20 ngày để phục vụ đánh giá an toàn cũng như nghiệm thu.

13 báo cáo đánh giá chuyên ngành, chứng nhận an toàn hệ thống của dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông đều được thực hiện bởi liên danh tư vấn Apave-Certifer-Tricc. Đến nay, đơn vị tư vấn đã đánh giá xong 12 trong số 13 báo cáo của dự án.

Dự kiến, dự án sẽ được hoàn thành đánh giá an toàn và bắt đầu vận hành thử hệ thống từ tháng 2. Tuy nhiên, do ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19 nên hơn 100 chuyên gia, kỹ sư người Trung Quốc chưa thể trở lại Việt Nam để làm việc. Do đó việc vận hành thử hệ thống sẽ bị lui lại.

Trong số 4 chuyên gia của nhà thầu Trung Quốc trở lại Việt Nam làm việc thì có một người đang bị cách ly, 3 chuyên gia còn lại phải làm việc trực tuyến.

Để đảm bảo an toàn, thời gian tới tư vấn đánh giá sẽ phối hợp với Tổng thầu và các đơn vị liên quan kiểm tra thực tế hệ thống dự án trong quá trình vận hành thử liên động để làm cơ sở đánh giá. Đối với trường hợp thiết bị không đáp ứng yêu cầu, không đảm bảo an toàn sẽ được tư vấn yêu cầu thay thế, khắc phục.

Ngoài ra, dự án còn phải được đánh giá và cấp giấy chứng nhận an toàn hệ thống do liên doanh Apave-Certifier-Tric - một tổ chức chứng nhận độc lập có đủ năng lực thực hiện, được chủ đầu tư dự án lựa chọn qua đấu thầu. Đơn bị độc lập này chịu trách nhiệm về kết quả đánh giá, chứng nhận của mình.