Tuần trước, Cục Tiêu chuẩn An toàn Đường cao tốc Mỹ (NHTSA) và Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc Mỹ (IIHS) đã yêu cầu 20 nhà sản xuất ô tô tại nước này cam kết sẽ đưa hệ thống phanh tự động thành trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các mẫu xe hơi, với thời hạn muộn nhất là cuối năm 2022.
Toyota cũng là một trong số 20 nhà sản xuất phải ký vào bản cam kết nói trên, tuy nhiên chẳng cần đợi tới năm 2022, nhà sản xuất Nhật Bản với 2 thương hiệu chính là Toyota và Lexus dự định sẽ sử dụng phanh tự động như một trang bị tiêu chuẩn vào ngay cuối năm 2017. Tức hơn 1 năm nữa tính từ thời điểm hiện tại.
Trên rất nhiều mẫu xe, hệ thống phanh tự động là một trang bị an toàn tùy chọn. Và người dùng phải trả phí mới có thể sử dụng tùy chọn này.
Phanh tự động không phải là một trang bị quá tiên tiến và cao cấp. Thực chất rất nhiều hãng đã sử dụng công nghệ này nhưng chỉ ở dạng tuỳ chọn cho người dùng có yêu cầu, cùng với một mức giá cao hơn. Còn theo công bố của Toyota, đến cuối năm 2017, các mẫu xe của Toyota và Lexus như Lexus GS, Toyota 4Runner và Toyota 86 sẽ được trang bị phanh tự động như một trang bị tiêu chuẩn. Người dùng không cần phải trả bất kỳ một khoản phí nào khi sử dụng nó.
Hầu hết các mẫu xe Toyota sẽ phải trang bị hệ thống công nghệ mới tới cuối năm 2017.
Ông Jim Lentz – CEO của Toyota Motor Bắc Mỹ cho biết: “Những công nghệ mới không chỉ giúp bảo vệ người ngồi trong xe khi xảy ra tai nạn, mà còn ngăn chặn được những va chạm không đáng có xảy ra”.
Hệ thống phanh tự động trên những mẫu xe này sẽ phát tín hiệu cảnh báo khi xe có dấu hiệu xảy ra va chạm, cảnh báo chệch làn, và tự động dừng lại nếu người lái chưa kịp phản ứng.
Toyota sẽ là nhà sản xuất đi đầu về trang bị phanh tự động.
Theo một nghiên cứu trước đó cho thấy, hệ thống phanh tự động có thể giảm khả năng tai nạn tới 40%, đồng thời làm giảm thương vong xảy ra do tai nạn tới 35%.
