Kể từ ngày 1/1/2017, theo phương án phân luồng, xe buýt nhanh sẽ chạy ở phần làn đường riêng, bao gồm tuyến Ba La – Quang Trung (quận Hà Đông) – Lê Trọng Tấn (quận Hà Đông) – đường trục Bắc Hà Đông – Tố Hữu – Lê Văn Lương – Láng Hạ - Giảng Võ – nút Giang Văn Minh – Cát Linh.
Tại đoạn đường Yên Nghĩa – Ba La; Giang Văn Minh – Kim Mã và Kim Mã – Giảng Võ do không được bố trí làn đường riên nên xe buýt nhanh xe chạy chung với làn đường của các phương tiện khác.
Tuyến xe buýt nhanh ở Hà Nội. (Đồ họa: Tiến Thành)
Cũng theo quy định mới, kể từ ngày 1/1/2017, tại các làn đường dành cho xe buýt nhanh sẽ có biển cảnh báo, phía dưới có vạch sơn kẻ đường. Đối với trường hợp xảy ra ùn tắc, các phương tiện khác có quyền đi vào làn đường xe buýt nhanh nhằm giải tỏa ùn tắc, giảm áp lực giao thông.
Tuy nhiên, trong trường hợp hai làn bên cạnh làn xe buýt nhanh không bị ùn tắc, tức thông thoáng, các phương tiện khác không được đi vào làn đường dành cho xe buýt nhanh. Nếu vi phạm sẽ bị xử phạt. Tại các nút giao, nhà chờ đều được gắn camera giám sát, lực lượng chức năng sẽ căn cứ vào hình ảnh ghi lại để phạt nguội.
Theo Nghị định 46, nếu người điều khiển xe ô tô chạy vào đường cấm, đường ngược chiều, chạy sai làn, đi trên vỉa hè sẽ bị xử phạt hành chính với mức phạt từ 800.000 – 1.200.000 đồng.
Đi xe ngược chiều có thể bị xử phạt tối đa 8 triệu đồng
(Techz.vn) Ô tô, xe máy đi ngược chiều có thể bị xử phạt từ 300 nghìn đồng – 8 triệu đồng. Mức phạt này quy định rõ tại Nghị định 46/2016/NĐ-CP, chính thức có hiệu lực từ 1/8/2016.
