Chiếc Aventador mui trần màu trắng ngọc trai này mới đây đã được nhập khẩu về bởi một công ty tư nhân tại Đà Nẵng. Vậy là tính đến thời điểm này Việt Nam đã có đến 2 chiếc Aventador dạng Roadster với chiếc được nhập về trước đó có ngoại thất màu đỏ. Chiếc xe khá nổi bật với điểm nhấn là mui cứng làm bằng sợi carbon nặng 12kg và người mua hoàn toàn có thể tháo rời nó một cách dễ dàng.
Chiếc xe có màu trắng ngọc trai với mui cứng carbon.
Thông tin cho hay, chiếc LP700-4 mui trần đầu tiên của Việt Nam được đưa về nước vào cuối tháng 10 năm ngoái nhưng mãi đến tận bây giờ, nó vẫn chưa được ra biển số. Thế nên không rõ chiếc thứ hai đã lọt vào tầm ngắm của đại gia Việt nào hay chưa hoặc cũng có khả năng nó sẽ chịu số phận như chiếc đầu tiên phải dạo phố mà không có biển.
LP700-4 Roadster đầu tiên đến giờ vẫn chưa có biển số.
Bên cạnh vẻ ngoài thể thao nhưng không kém phần sang trọng, nội thất được làm thủ công, chiếc Aventador này được trang bị động cơ V12 mạnh mẽ, có dung tích đến 6,5 lít, giúp xe có thể đạt công suất tối đa là 700 mã lực và mô-men xoắn cực đại 690Nm. Nó còn được sử dụng hệ truyền động 4 bánh, đi kèm với hộp số tự động 7 cấp ISR, giúp xe có thể đạt vận tốc từ 0 đến 62 dặm một giờ chỉ trong vòng 2,9 giây và có thể bứt phá lên 217 dặm một giờ.
Xe có thể đạt vận tốc tối đa là 217 dặm một giờ.
Sánh vai cùng chiếc Aventador LP700-4 Roadster thứ 2 tại Việt Nam là siêu xe Ngựa Ý Ferrari 488 GTB trong màu vàng rực rỡ. Chiếc Ferrari này là chiếc thứ 8 tại Việt Nam nhưng là chiếc thứ 2 được khoác lớp áo nổi bật này. Chiếc đầu tiên cũng vừa cập bến Việt Nam chỉ cách đây vài tuần, được tậu về bởi đại gia Phan Thành và nó là quà tốt nghiệp của đại gia này cho em trai Phan Hoàng của mình.
Song hành cùng chiếc LP700-4 Roadster là chiếc 488GTB Ferrari.
Chiếc xe này có ngoại hình khá thể thao và mạnh mẽ, khác với thiết kế mềm mại của chiếc 458 Italia, sản phẩm cùng từng khuấy động trào lưu Ferrari tại Việt Nam khi trước. Ferrari 488 GTB được ra mắt lần đầu tiên vào ngày 3 tháng 2 năm 2015 và nó cũng đã xuất hiện trong triển lãm Geneva sau đó một tháng. Chiếc xe được xác định là người kế nhiệm cho chiếc đàn anh Ferrari 458 Italia, mang dáng dấp “dữ dằn” hơn rất nhiều nhờ 2 hốc gió cỡ lớn 2 bên.
Xe mang ngoại thất vàng rực rỡ khá bắt mắt.
Nó được trang bị động cơ V8 tăng áp kép dung tích 3,9 lít, giúp xe đạt công suất tối đa 661 mã lực với rô tơ quay 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 760 Nm. Cùng với sự kết hợp của hộp số ly hợp kép 7 cấp, 488 GTB chỉ cần 3 giây để có thể đạt vận tốc 62 dặm một giờ.
