Faraday Future là một công ty được thành lập tại California đã thuê hàng ngàn nhân viên công nghiệp ô tô để xây dựng lên một nhà máy trị giá 1 tỷ đô-la Mỹ tại sa mạc ở Nevada – gần ngay Hyperloop và khu xưởng khổng lồ của Tesla cũng đang được xây dựng.
Dag Reckhorn từng làm việc tại Tesla như một giám đốc cấp cao. Ảnh: Internet
Dag Reckhorn, phó chủ tịch mảng Marketing toàn cầu đã tiết lộ về một vài kế hoạch của công ty, phản ứng của công chúng như thế nào về bản concept xe 1000 mã lực và sản phẩm đối trọng sắp tới của hãng xe với Tesla.
Về chiếc xe:
“Cơ bản chiếc xe được xây dựng trên cơ sở khá linh hoạt – VPA. Chiếc xe ban đầu sẽ được thiết kế lớn, sau đó sẽ điều chỉnh nhỏ lại để phù hợp hơn với người lái và đường xá. Chúng tôi cũng phát triển hệ truyền động và bộ pin sạc mới, giúp công ty có thể cạnh tranh trên thị trường xe điện đang khá sôi động hiện tại. Những bản thử nghiệm đã được hoàn thành và chúng tôi đang gần đến với ngày ra mắt tuy nhiên ngày đó vẫn chưa được công ty định đoạt. Điều mà tôi có thể tiết lộ là nó có hơn 1 chỗ ngồi.”
Chiếc xe vẫn nằm trong vòng nghi vấn. Ảnh: The Verge
Về xưởng sản xuất:
Xưởng sản xuất tại sa mạc Nevada của Faraday Future vừa mới được khởi công xong và sẽ bắt đầu xây dựng trong nay mai. Được biết FF chi mạnh tay và mua đứt quyền sở hữu toàn bộ mảnh đất đó để thiết lập nhà xưởng. Hyperloop One đã mua một mảnh đất lớn gần kề với FF, còn FF thì phải mua lại 7 mảnh đất của 6 người chủ khác nhau. Hãy tưởng tượng đến số tiền phải chi trả cho từng người và thời gian đi đàm phán với từng chủ đất.
Xưởng sản xuất của FF mới qua quy trình động thổ. Ảnh: Internet
Về chính sách ưu đãi thuế:
Công ty đã đăng ký 4500 lao động và đầu tư 1 tỷ đô-la với 50% lực lượng lao động sẽ đến từ Nevada. Khối lượng nhân sự này sẽ được dùng cho việc vận hành và xây dựng. FF cũng vừa mới được chấp thuận sẽ được miễn 215,9 triệu đô-la Mỹ tiền thuế từ chính quyền bang Nevada và giảm 120 triệu đô-la trong ba giai đoạn phát triển cơ sở hạ tầng mà công ty sẽ thực hiện.
Về pin xe
Hãng có nhiều kế hoạch cũng như thiết kế pin xe thế nhưng họ quyết định chưa công bố chúng. Dù vậy, FF cũng cho biết mục tiêu mà họ đặt ra là cao hơn đối thủ cạnh tranh 20 cho đến 30%.
Có vẻ như Tesla sẽ có một đối thủ mới đáng gờm. Ảnh: Internet
Phó Giám đốc Marketing toàn cầu cho biết việc ông từng hoạt động tại Tesla là một trải nghiệm khá tuyệt vời cho tới khi ông cảm thấy không còn có thể hợp tác với “xe xanh” được nữa và quyết định đến Faraday Future. Dù vậy ông nhận định rằng, Tesla đã mở ra thế giới về xe chạy điện cho ông nói riêng và cho FF nói chung.
Tham khảo: The Verge
