[NAIAS 2012] Lincoln ra mắt MKZ Concept với ngôn ngữ thiết kế mới

Tại triển lãm xe hơi Los Angeles 2011 hồi tháng 11 vừa qua, thương hiệu xe sang của Ford - Lincoln đã giới thiệu phiên bản 2013 của MKT và MKS. Tuy nhiên, thời điểm này Lincoln vẫn úp mở một mẫu xe mới và thông qua những hình ảnh rò rỉ, mẫu xe mới mang ngôn ngữ thiết kế được cho là sẽ áp dụng cho hàng loạt sản phẩm của Licoln trong tương lai. Không để người dùng phải chờ đợi lâu, ngay tại triển lãm xe hơi Bắc Mỹ (NAIAS 2012) đang diễn ra ở Detroit, danh tính của mẫu xe "kì bí" này đã được Lincoln tiết lộ: MKZ 2013 Concept.

Nội/ngoại thất:

Lincoln MKZ Concept thể hiện ngôn ngữ thiết kế trong tương lai của hãng xe sang Mỹ với một phong cách được mô tả là "đơn giản và lịch lãm, ấm hơn và tinh tế hơn, tránh sự phức tạp và giữ nét sang trọng vốn có."

Nói về chất "ấm" của MKZ thì ngay từ cái nhìn đầu tiên, chúng ta có thể cảm nhận được qua nước sơn màu đỏ của rượu Cognac và chiều sâu đường nét do vỏ xe được hoàn thiện với nhiều lớp sơn mạ kềnh. Điểm đặc trưng về thiết kế của MKZ Concept chính là cụm lưới tản nhiệt dạng "2 cánh chim đối xứng", thiết kế này xuất hiện kể từ năm 1938 trên mẫu xe Lincoln-Zephyr. Thêm vào đó, MKZ còn cho thấy định hướng thiết kế dòng sedan của Lincoln với thân xe dài hơn, mượt mà hơn và nóc xe kéo dài ra sau như hatchback qua đó thoát khỏi sự ràng buộc về kiểu thiết kế 3 khối truyền thống của sedan, xe trở nên bóng bẩy hơn và đáp ứng đặc tính khí động học nhằm tối ưu dòng khí di chuyển qua thân xe.

Trên nóc xe, Lincoln đã bố trí một cửa sổ trời panoramic, kéo từ kính chắn gió trước đến đỉnh đèn hậu. Cụm đèn hậu cũng được đổi mới với một chuỗi đèn LED mỏng nằm ẩn bên trong tạo điểm nhấn về đường nét.

Thông số kĩ thuật về MKZ Concept cho thấy những thay đổi giữa phiên bản concept và phiên bản thương mại hiện đang được Lincoln bán ra. Theo đó, so với phiên bản thương mại thì khung gầm của mẫu concept dài hơn 4,8 inch (12,192 cm) khiến chiều dài khung gầm xe đạt 112,2 inch (284,988 cm). Tổng chiều dài xe tính từ mũi đến đuôi xe là 194,1 inch (493,014 cm) và chiều rộng xe tăng thêm 1,2 inch (3,048 cm), đạt 73,4 inch (186,436 cm). Riêng chiều cao vẫn không đổi (59,6 inch - 151,384 cm). Xe được trang bị bộ la-zăng 20" đa chấu với tỉ lệ chiều rộng/bề dày lốp 245/35.

Bên trong, Lincoln MKZ Concept được thiết kế với tông màu ấm và không gian rộng rãi cho 4 hành khách. Bảng khí cụ với nhiều đường nét cong tạo nên hiệu ứng mượt mà và thoải mái cho nội thất xe. Về chất liệu, Lincoln sử dụng kết hợp giữa gỗ, nhôm sáng và vải satin. Kèm theo đó là các chi tiết bằng da tạo nên vẻ sang trọng cần có cho một chiếc sedan. Toàn bộ các ghế trên MKZ Concept đều được bọc da màu Champagne và điểm xuyến bằng các đường chỉ màu nâu sẫm.

Ngoài thiết kế và chất liệu, MKZ Concept cũng được trang bị nhiều công nghệ tiên tiến điển hình như nút bấm chuyển số, bộ điều khiển mở và bảng khí cụ tinh thể lỏng. Thêm vào đó, một màn hình TFT LCD 10.1" cũng được lắp ngay trước ghế tài xế và vận hành với phiên bản mới nhất của hệ thống MyLincoln Touch.

Sức mạnh động cơ:

Lincoln vẫn chưa tiết lộ chi tiết về hệ thống truyền động trên MKZ Concept nhưng dự đoán, phiên bản MKZ 2013 sẽ được trang bị động cơ tương tự trên MKS với động cơ V6 3.7 lít 300 mã lực và tùy chọn động cơ tăng áp kép V6 3.5 lít 355 mã lực với công nghệ EcoBoost.

Giá:

Lincoln chỉ vừa mới lên kế hoạch sản xuất MKZ vào cuối năm nay và thời điểm hiện tại, chúng ta vẫn chưa có thông tin về giá bán cụ thể.

Cạnh tranh:

MKZ sẽ được bán chủ yếu tại thị trường Mỹ và đối thủ gần nhất với MKZ chính là mẫu Lexus ES mới. Mặc dù thông số chi tiết về xe vẫn chưa được tiết lộ nhưng có thể, MKZ sẽ khá ngang bằng với đối thủ Lexus ES và nhiều mẫu xe tầm trung khác trong phân khúc.

Thêm vào đó, ngôn ngữ thiết kế mới của Lincoln sẽ thu hút đối tượng người dùng trẻ, qua đó giúp Lincoln xâm nhập vào phân khúc thị trường vốn rất năng động này. Hình ảnh và thương hiệu Lincoln vốn xưa nay đã đi vào tiềm thức của người dùng là "xe của bố" hay "xe của người lớn tuổi" sẽ được thay đổi từ MKZ.

Theo: TopSpeed & MotorTrend

QUẢNG CÁO

CHỦ ĐỀ TƯƠNG TỰ:

• [NAIAS 2012] 2013 Porsche Boxster: thân nhôm, khung gầm nhẹ, máy mạnh (12/01)
• [NAIAS 2012] Lexus ra mắt phiên bản LX570 2013 (11/01)
• [NAIAS 2012] Audi giới thiệu 2013 A4 Allroad (10/01)
• [NAIAS 2012] Ford chính thức giới thiệu 2013 Mondeo dành cho châu Âu (10/01)
• [NAIAS 2012] Shelby ra mắt GT500, GT350, GTS phiên bản kỉ niệm 50 năm (10/01)
• [NAIAS 2012] Volkswagen giới thiệu concept chạy điện E-Bugster (10/01)
• [NAIAS 2012] 2013 Hyundai Veloster Turbo: thể thao, mạnh mẽ, bắt mắt (10/01)
• [NAIAS 2012] Mercedes-Benz giới thiệu 2013 SL-Class (10/01)
• [NAIAS 2012] Bentley ra mắt Continental GT V8 và GTC V8 (09/01)
• [NAIAS 2012] Ford ra mắt Fusion với mức tiêu hao nhiên liệu ấn tượng (09/01)

CÁC CHỦ ĐỀ KHÁC:

• Audi ra mắt A6 Allroad, tùy chọn máy xăng hoặc máy dầu tăng áp (12/01)
• [NAIAS 2012] 2013 Porsche Boxster: thân nhôm, khung gầm nhẹ, máy mạnh (12/01)
• [NAIAS 2012] Lexus ra mắt phiên bản LX570 2013 (11/01)
• [NAIAS 2012] Audi giới thiệu 2013 A4 Allroad (10/01)
• [NAIAS 2012] Ford chính thức giới thiệu 2013 Mondeo dành cho châu Âu (10/01)
• [NAIAS 2012] Shelby ra mắt GT500, GT350, GTS phiên bản kỉ niệm 50 năm (10/01)
• [NAIAS 2012] Volkswagen giới thiệu concept chạy điện E-Bugster (10/01)
• [NAIAS 2012] 2013 Hyundai Veloster Turbo: thể thao, mạnh mẽ, bắt mắt (10/01)
• [NAIAS 2012] Mercedes-Benz giới thiệu 2013 SL-Class (10/01)
• [NAIAS 2012] Bentley ra mắt Continental GT V8 và GTC V8 (09/01)