Thị trường xe máy hiện không nằm ngoài quy luật chung hàng năm: ầm ầm hạ giá khi hè về! Nếu như giáp Tết, nhiều mẫu xe được bán ra đắt hơn gần chục triệu so với giá đề xuất (mà người tiêu dùng vẫn móc hầu bao) thì vào thời điểm này, các cửa hàng xe máy đang ế ẩm và doanh số đang trên đà lao dốc!
Xăng tăng, vật giá leo thang, tình hình kinh tế khó khăn, tình trạng xe lỗi nhiều trong thời gian qua đã khiến doanh số bán ra của các hãng giảm thê thảm. Dù nhiều chính sách giảm giá, khuyến mãi được đưa ra nhưng... ế vẫn hoàn ế! Điển hình như PCX, sau một thời gian dài đội giá, hiện Honda PCX đang được bán với giá thấp hơn niêm yết của nhà sản xuất từ 4-4,5 triệu đồng, dao động ở mức 54-55 triệu đồng/xe. Honda Vision bán thấp hơn giá đề xuất khoảng 2 triệu/xe, Honda Lead đang còn khoảng 34-35 triệu đồng/xe...
Hầu hết các loại xe đều được đại lý niêm yết dưới giá đề xuất từ 500.000 đến 3.000.000/xe. Thậm chí, có nhiều dòng xe khi khách hàng trả giá bớt thêm 1-2 triệu thì cửa hàng vẫn bán. Các mẫu xe số, xe nhập khẩu cũng giảm giá. Tuy chậm nhưng nhìn chung cũng đã thấp hơn từ vài trăm nghìn đến gần 2 triệu so với thời gian trước.
Các cửa hàng, đại lý ngoài việc giảm giá còn thực hiện các chương trình khuyến mãi như tặng quà, giảm giá, mua xe trả góp được tài trợ bảo hiểm tín dụng, giảm tiền lệ phí trước bạ, hỗ trợ phí cấp biển số... để giải phóng hàng tồn. Tuy nhiên, tình hình mua bán vẫn không mấy khả quan.
Nhiều chuyên gia cho rằng người dân nên thay đổi thói quen đợi đến cuối năm để sắm xe mới vì đó là thời điểm tăng giá theo quy luật hàng năm. Người tiêu dùng nên chủ động về kế hoạch mua sắm và những tháng hè chính là "thời điểm vàng" để mua xe mới. Ngoài mức giá cực kỳ dễ chịu và chính sách hỗ trợ hợp lý, người mua cũng không cần phải đăng ký và chờ đợi để có được màu xe mà mình thích.
