Những tưởng lốp không săm (tubeless) đã giải quyết được vấn đề thủng lốp tức thời nhưng nó không hoàn toàn triệt để khi mà hơi bên trong lốp vẫn rò rỉ theo thời gian, một giải pháp tiên tiến hơn đã được Michelin ứng dụng và mới đây là Bridgestone có thể sẽ giúp giải quyết vấn đề này. Bridgestone chọn Tokyo Motor Show 2011 (TMS 2011) tại quê nhà Nhật Bản để giới thiệu chiếc lốp không dùng hơi của mình. Bridgestone không phải là hãng đầu tiên triển khai giải pháp này, trước đó Michelin đã giới thiệu lốp Tweel nhưng nó được ứng dụng phần lớn trong quân sự, ngược lại lốp của Bridgestone sẽ được ứng dụng thương mại rộng rãi.
Bridgestone sử dụng chung ý tưởng với Michelin nhưng lốp của hãng tới từ Nhật Bản được cho chịu tải tốt hơn và mang tới độ êm ái như lốp truyền thống. Vẫn là một chiếc lốp 9" thông thường với vành đúc 6 chấu nhưng bên trong nó không có săm và hơi, thay vào đó là vật liệu nhựa dẻo có thể tái chế. Lớp nhựa này được gắn từ trong vành ra tới bề mặt của lốp cao su và đan xen với nhau giúp nó chịu lực tốt hơn, ổn định và linh hoạt. Lợi ích mà chiếc lốp này mang lại đương nhiên là rất to lớn. Người dùng sẽ không lo việc bị xì hơi vì bên trong không sử dụng áp suất không khí để làm căng lốp. Bridgestone cho biết họ sẽ tiếp tục thử nghiệm loại lốp này trước khi có ý định thương mại hoá.
![[TMS] Bridgestone giới thiệu bản mẫu lốp xe không dùng hơi](/2011/12/03/22_48_1322920636_01.jpg)
